Bydd Daimler AG yn arwain yn Rwsia atgof o geir Mercedes-Benz ML (W 163) a gynhyrchwyd yn y cyfnod rhwng Awst 1999 a Gorffennaf 2002. Y rheswm oedd diffyg actifadu'r swyddogaeth rheoli mordeithiau ar ôl gwasgu'r pedal brêc. Mae'r diffyg yn amlygu ei hun mewn achosion prin, ac mae lamp rhybudd yn goleuo ar y clwstwr offerynnau, adroddiadau'r gwneuthurwr. Yn ogystal, mae rheolaeth mordeithio yn cael ei ddiffodd ar ôl cyrraedd trothwy cyflymder penodol neu, yn ôl yr arfer, ar ôl pwyso ar y lifer switsh priodol. Mae'r system hefyd yn cau'n awtomatig pan fydd y cyflymder yn gostwng o dan 40 km/h. Bydd Daimler AG yn datrys y broblem yn rhad ac am ddim ac yn argymell bod pob perchennog y ceir hyn yn cysylltu â'r orsaf wasanaeth swyddogol ar gyfer diagnosis. Heddiw daeth yn hysbys am atgof arall oherwydd rheolaeth mordeithiau nad oedd yn gweithio - syrthiodd ceir Jaguar o dan y weithred.