Jaguar C-X16 yn bwriadu cystadlu gyda Porsche 911
Yn Sioe Motor Ryngwladol Frankfurt, dangosodd Jaguar gar chwaraeon cysyniad newydd, a wnaed yn unol â'r fformiwla 1.1. Mae cwpl Jaguar C-X16, sy'n 4,445 mm o hyd, 2,048 mm o led a 1,297 mm o uchder, yn cael ei wneud ar lwyfan XK byrrach o'r genhedlaeth nesaf. Cafodd y car gorff alwminiwm gyda hood huawdl, grille wedi'i frandio a cab wedi symud ychydig yn ôl. Defnyddir technolegau newydd yn eang yn y tu mewn i'r car, megis rheolwyr amlswyddogaethol gydag arddangosfeydd bach OLED adeiledig, y gall eu lleoliadau newid i arddangos gwahanol nodweddion sydd ar gael. Yn ogystal, mae gan Jaguar C-X16 system Cysylltu a Gweld ddeallus sy'n eich galluogi i gysoni gweithrediad y ffôn clyfar a'r dangosydd cyffyrddiad canolog. O ran dylunio arwynebau gwaith, mae'r dylunwyr wedi dewis alwminiwm, plastig du, cromen matte a phlastig carbon. Mae seddi siâp bwced gyda ffrâm blastig carbon yn cael eu gwneud o ddeunydd cyfansawdd ysgafn. O dan y Jaguar C-X16 mae system hybrid, sy'n cyfuno injan V6 tyrbin 3.0-liter gyda chapasiti o 380 hc a modur trydan sy'n gallu rhoi 95 hc. Ni ddylem ychwaith anghofio am y system adfer ynni a'r system dechrau/stopio. Dywedodd y creaduriaid hefyd am nodweddion deinamig y cysyniad: cyflymiad 0-100 km/h am 4.4 s, cyflymder uchaf - 300 km/h, a hyn i gyd ar bwysau o tua 1600 kg.
