Koenigsegg yn troi Regera yn newidydd

Wedi'i ddiflasu gan y cyfyngiadau swyddogaeth statig cyhoeddus ar rasys cofnodion yn y 'Cylch', penderfynodd Koenigsegg ychwanegu oerni at y Regera hybrid gwyllt - datblygodd y Swedes swyddogaeth newidydd ar gyfer yr uwch-gar o dan yr enw brawychus Autoskin.
Y llinell waelod yw bod gyriant ar wahân wedi'i ychwanegu at bob rhan agoriadol o'r Regera. Mae'r rhain yn ddrysau cyfrwys (na, wel, dim mwy o drafferthion ar agor), a'r cefnffordd o'i flaen, ac yn gyffredinol rhan gefn gyfan y corff, sy'n cwmpasu'r KDD fel y'i gelwir: system hybrid o fodurau pum liter V8 a thri modur trydan ar unwaith. Gyda llaw, mae hyd yn oed yn edrych yn gwasgu dannedd ar bapur - ar gyfer 1500 o rymoedd a chyflymu o sero i 400 km / h mewn 20 eiliad. Am ugain...









Yn fyr, mae'r tric yn agor hyn i gyd o bell. Hynny yw, gyda ffob allweddol - mae effaith newidydd, yn ein barn ni, yn dda iawn. Yn y cyfamser, nid yw Koenigsegg wedi galw cost system ddoniol eto ac nid yw'n nodi a yw'n bosibl ychwanegu Regera "rheolaidd" o'r fath. Fodd bynnag, nid yw'n ffaith bod o leiaf rhywun eisoes wedi llwyddo i'w gipio - dim ond yng ngwanwyn 2015 y digwyddodd y cyntaf o swyddogaeth statig gyhoeddus y gorthrwm. A byddem yn argymell archebu Autoskin yn fawr.