Bentley inženýrství šéf slibuje terénní schopnosti a naznačuje, že nafta může být také možné. Bentley připravované SUV představí některé úrovní terénu, podle firmy inženýrství vedoucí Rolf Frech. Musíme Ukázat, že [v terénu] je možné, řekl. Jeho jako Porsche 911 a závodiště. Kolik zákazníků se opravdu bude na dráze? Klíčem je, že oni vědí, že pokud chtějí, mohou. Low-rozsah přenosu případ je v úvahu pro platformu, která bude rovněž základem ostatních luxusních Suv ve Skupině Volkswagen. Aktuální platforma využívá osmi-rychlostní převodovka s hill descent control kompenzovat, do určité míry, pro nedostatek low-rozsah převodů. Frech rozebírá budoucnost diesel. Bentley dvě největší trhy ― Čína a Amerika – nejsou na diesely. Nicméně, Frech řekl: Myslím, že [nafta] má smysl na SUV. Mulsanne a kontinentální záleží na obchodní případ. Hledáme na naftu a plug-in hybrid [SUV]. Bentley se plánuje zůstat u měniče točivého momentu osmi rychlostní automatickou převodovkou napříč spektrem, namísto dvouspojkovou automatickou převodovkou. Také vidí pohon všech kol jako jasný směr pro Bentley, ale je připravena nabídnout více chovat pohon kola modely pro své hmotnosti a emise dávky. Výroba rozhodnutí o Bentley SUV by měla být provedena bezprostředně s oznámení je možné na Ženevském autosalonu příští měsíc.