repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Zásadní nové supermini pro Renault doručené, pokud to záleželo mostJust když Renault nejvíce potřebuje star performer, zdá se, že produkoval jeden. Francouzská firma byla po těžké prodej aut po celé Evropě, postižené pro každý prodej klešťový pohyb od VW a Hyundai-Kia. Její modelové řady ztratil tolik na síle v BRITÁNII loni, že na začátku roku 2012 je všechny zabil, ale čtyři modely prodává tady, čeká na lepší auta na prodej.
Velké fightback začne příští rok v únoru, kdy nový tvar Renault Clio jde na prodej. Auto - delší, širší, nižší a 100kg lehčí než jeho předchůdce - je založena na osvědčené, pojezdové ústrojí odchozí Clio, ale nabízí nové a mnohem více osobitý interiér a exteriér návrhy týmem pod vedením Laurens van den Acker, ex-Mazda design boss jmenuje Renault v roce 2009.
Velkou novinkou pro základní modely je zbrusu nový 89bhp, 898cc, Tříválcový přeplňovaný motor. Stále je ještě obvykle sáním 1. 2litr čtyři pro entry-level modelů a známé 1. 5litrový turbodiesel je nabídnuta znovu. Je tu také částečně sportovní 1. 2litr GT benzin turbo model přichází vyplnit mezeru do nového modelu Rover 197bhp.
Theres pochyb, že nové Clio vypadá skvěle. Testovali jsme Clio 90 TCE, poháněn novým triple, a to vypadalo ještě lépe, než vidět na mnoha fotografiích: svěží, moderní a osobitý. Totéž platí i pro interiér. Fascia dominuje jeho sedmi palcový dotykový displej. To je první mainstreamová Renault získat nový informační systém R-link a přidává hodně aut odvolat.
Na silnici nové Clio okamžitě cítí zralý, protože silnice je nízká a zdá se vyrovnanější nad nízkou rychlostí nervozita než předtím. Ale to je více agilní, protože hřebenové řízení má rychlejší soukolí, pozastavení byla znovu hodnocené a auto je světlejší. Chyby? Plave trochu víc, než jsme očekávali při vysokých rychlostech (je to návrat legrační francouzské zavěšení?). A jsme byli překvapeni, že-točení tří válec motor nebyl jen málo skoncovala, vzhledem k tomu, že její rychle se rozšiřující družina tří Kyblík soupeři obvykle jsou.
Přesto, že Clio je velký malý vůz znovu, zapojení uvnitř a ven, a je připraven vést francouzské fightback. To má hodně práce.


Top 12 vozů 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-1_0-jpgTop 12 vozů 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-3_0-jpgTop 12 vozů 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-2_0-jpgTop 12 vozů 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-5_0-jpgTop 12 vozů 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-8_0-jpg