Kupé kabriolet mohl přepnout do přeplňovaného motoru ve své druhé generaci. To lehce maskovaný Ferrari California Mezek je prý být testování motorizací a pojezdové ústrojí pro next-gen model, pravděpodobně na prodej kolem roku 2014/15. Klíčové detaily je motor v autě testu, který diváky hlášeny jako přeplňované jednotky a je pravděpodobné, že verze nové rodiny V8 v produkci v Maranellu. Znamení, že turbo motor má vyšší výšku balíček, který potřebuje více under-bonnet prostor a tepla řízení může být také zvednuté kapoty a navíc chladící otvory. Nicméně zasvěcenci říkají, že neobvyklé výfuku uspořádání na tomto Mezek je čistě testovací auto požadavek, potřebný zásah hlučnost na testovací okruh Fiorano, kde jsou přísné provozní předpisy v platnosti uklidnit místních obyvatel. Nová rodina V8 je Ferrari navržený a již ve výrobě s právě objevil v Maserati Qattroporte v twin-turbo 3. 8l verze, i když je tu dosud ani slovo o zda Ferrari bude používat stejnou kapacitu. Přes uvedené první v Maserati, Ferrari je neodbytný, že jednotka je důkladně jejich, s navržený a postavený v Maranellu na nové zařízení 40 milionů. Ferrari dříve potvrdil, že pracuje na zmenšenou motory tvrdší výfuku a emise testy s spekulace naznačuje, že by mohla zahrnovat i první silniční auto V6 od 1968 Dino. Nicméně zdroje naznačují, že to by mohlo být o krok příliš daleko pro další Kalifornie. Místo toho lehce foukané 3. 8 V8 mohl snadno zápas 453bhp výstup aktuální Kalifornií nepřeplňované 4. 3, zatímco hraje dobře v výfuku a emise testy. Twin-turbo verzi v Quattroporte, například, už je 523bhp, ale Ferrari bude chtít zajistit, že motor má sílu v přímým způsobem, že vlastníci jsou zvyklí. Datum pro výměnu Kalifornie je také zdrojem některých spekulací. Ferrari, supersportovní auta jsou na pěti let náhradní cyklu, jeho V12 modely sedm let. Někteří komentátoři naznačují, šest roční cyklus pro Kalifornii, což naznačuje, pozdní 2014 odhalit a počátkem roku 2015 prodej pro vůz, který byl poprvé viděla v roce 2008 a zahájila již v roce 2009.