Thread: Nová platforma pro rodinné Ford

Next-gen Fiesta má být první, kdo těží z flexibilní nové architectureFord vyvíjí novou platformu rodinu podobný koncept modulární platformu MQB Volkswageny, ale s strukturální variace podle velikosti auta, které bude se od nich.
Zasvěcenci zpráva, že většina klíčových Evropských modelů bude postaráno o tři druhy této platformě, je každý navržen tak, aby vyhovoval váhy a pracovní cykly modelů se shlukli kolem ní.
Podle Ford VWs MQB strategie, ve které skupiny malých, středních a crossover modely sdílejí stejné základní hardware, nevýhodou je, že menší modely nést váhu trest, protože platforma musí vyhovovat větší a těžší automobily.
Ford přístup stále nabízí většinou stejné úspory z rozsahu, ale umožňuje větší rozdíly v hmotnosti, pevnosti a látky platformy, aby lépe vyhovovaly potřebám každého modelu.
Trio platforma konfigurací pokryje segmenty reprezentované Fiesta, Focus a Mondeo a jejich deriváty, tyto tři stavební kameny součástí firmy pět silných zbrojnice globální platformy, která zahrnuje také Ranger pick-up a tranzitní obchodní range.
Má další čtyři regionální platformy, F-série pick-up, který prodává ve velkém množství v USA jsou příkladem. Ford zavázala snížit své platformy hrabě z 11 na devět na začátku roku jako součást jeho One Ford programu.
Next-gen Fiesta, splatné v době tří let, by mohl být první nositel nového hardware a komponenty sady. Minimalizovat počet platforma má potenciál ušetřit značné částky peněz tím, že snížení nástrojové a konstrukční požadavky na komponenty a dosažení potenciálně obrovské úspory z rozsahu v procesu.
Platforma rozvoj představuje téměř polovinu všech výrobců R & D náklady, poskytuje zásadní podnět k zdroj více modelů od téže základní hardware.