repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Mercedes' LA motor show Design Challenge vstupní body směrem k budoucí luxusní SUVThis nový Mercedes-Benz G-třídy na koncept je první prohlášení o záměru firmy plánuje zahájit přímý soupeř na Range Rover.
Koncept vozu Ener-G-Force je impozantní 7 místné, že v přestrojení dálniční hlídka vozidlo vybavené up, je také Mercedes' vstup do roční Los Angeles Auto Show Design Challenge na příští týdny LA motor show.
Mercedes úředníci zvyklý být natažený na specifika ještě, ale vysoce zdroje tvrdí, že Ener-G-Force je předzvěstí nové tři silné line-up chápany Land Rover mimo neustal nastavena na připojit svůj line-up v příštích letech, založená kolem existujících platforem a hnací ústrojí kombinace, včetně dlouho očekávaný-náhrada za kultovní třídy G ve výrobě od roku 1979 a Range Rover soupeře.
Ener-G-Force vyvolá geny třídy G, řekl Mercedes design hlavní Gorden Wagener nabídek překladů. To může být také ponětí o nový začátek pro off-road návrhový idiom Mercedes, dodal, v tiché reference na firmy nová řada SUV.
Stylizovaný na Mercedes-Benzs moderní design studio v Kalifornii, Ener-G-Force aktualizuje funkční kdekoliv vzhled třídy G 33rok starý odvážný nový vzhled, který poskytuje vodítka, jak zaměstnavatelé nové SUV line-up, který Autocar chápe, byla koncipována tak, aby kompaktní, střední velikosti a luxus, může objevit, pokud jsou schváleny současných návrhů.
Na pevné povrchy a nedostatek fantazijní brankovišti linky po celém těle pomáhá poskytovat koncept s mimořádně tvrdý vzhled, který Autocar bylo řečeno, základem pro konstrukci nového Land Rover-soupeřit řadu off-hon.
Jako Mercedes-Benzs vstup pro tento let LA Design Challenge, která obepíná dálniční hlídky vozu pro rok 2025, Ener-G-Force navrhované hnací ústrojí tvoří čtyři pojízdné vodíkový pohon elektromotory. Voda, která se konala v kontejnerech na střeše a konvertor takzvané Hydro-Tech poskytovat elektřinu, která je uložena v bateriích v rámci konceptu auta široké parapety, které rovněž působí jako protiskluzové plechy. Mercedes-Benz předpovídá, že auto bude mít řadu až 497 mil (800 km).


Mercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-02-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-01-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-03-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-04-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-05-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-06-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-07-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-08-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-09-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-10-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-11-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-12-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-13-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-14-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-15-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-16-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-17-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-mercedes-ener-g-force-18-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-55459035313678142-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-la-design-comp-12_0-jpgMercedes Ener-G-Force škádlí Range Rover soupeř-la-design-comp-14_0-jpg