Online konference "ropné produkty: jak se vnitřní trh?", které drží informací o skupině Finam. EN (součástí investiční holding Finam), znovu potvrdila, že vnitřní ropné produkty trh je nedostatek. S rostoucí daňové zatížení, nedostatek konkurence a nízkou účinnost cen paliv rafinérií ropy jen odsouzena k růstu odborníci se domnívají. Vláda přijala návrh na regulaci trhu benzínu a motorové nafty v roce 2008, ale řadu opatření ke změně zdanění neprochází ministerstva financí, řekl přední odborník svazu ruské ropy a plynu, generální ředitel "InfoTÈK-Terminal" Rustam Tankaev: "je-li návrhy byly přijaty, by se žádný nedostatek benzínu, a cena benzinu pro veřejnost bude ve výši 20 % -25 % níže. Náměstek generálního ředitele algoritmu. Integrátor paliva» Victor Kostyukov se domnívá, že nedostatky benzínu vzhledem k nízké účinnosti tuzemských ropných rafinérií a vysokého růstu ruské loďstvo poptávka stále převyšuje nabídku. Vedoucí odborných UK «Finam management» Dmitrij Baranovem přesvědčen, že pouze konkurence může změnit vaši současnou situaci: Pokud skutečnou volbu spotřebitele, kde natankovat u čerpacích stanic nebo na nezávislý provoz čerpací stanice, je-li ropné společnosti a ropných rafinérií bude záviset na tom, kolik lidí přijde k nim a kolik peněz odejdou, pak se bude nabízet nejlepší ceny a nejlepší služby možné, jinak nepřežijí. " Do té doby situace je taková, že na pokraji vyhynutí, jsou nezávislé čerpací stanice. Nedávno hlava federální antimonopolní služba Igor Artemyev vysvětlil, proč v Rusku drahý benzin. Podle jeho názoru, dva hlavní důvody – světové tržní podmínky a vysoké daně.