U řidičského průkazu bude více kategorií

Včera státní dumy, tváří se zřizuje v prvním čtení novelu zákona O bezpečnosti silničního provozu» a КоАП RUSKÉ federace. Když je přijat, v ruském řidičské průkazu se objeví devět kategorií a šest podkategorií. Ti, kdo cvičil jízdy na vozidlech s převodovkou-«automat», nebudou moci ovládat stroje s INC. Při tom všechny dříve vydané řidičské průkazy zůstanou v platnosti do konce aktuálního smluvního období. S návrhem změnit stávající pořadí vystoupila ruská dopravní policie, odůvodňuje to tím, že автомотопарк stává многообразнее, a starý systém kategorií neodpovídá úrovni jeho vývoje. Kategorie «A», jako dříve, bude dávat právo na řízení motocyklů, ale jen od 18 let věku. Nově вводимая podkategorie «A1» povolilo od 16 let řídit lehké motocykly s objemem motoru není více než 125 kubických centimetrů a maximálním výkonem 11 kw (cca 15 l. s. ). V podkategorii «B1» vstoupí трициклы a čtyřkolky, které dovolí řídit od 18 let. Kategorie «D», která se nyní dává právo na management jako cesta taxi, tak i velkých autobusů, отредактируют, zvyšuje minimální věk řidiče je od 20 let do 21 let. Kromě toho, do kategorie D отнесут pouze vozidla s více než osmi sedadly místy a do podkategorie «D1» - autobusy s počtem cestujících míst od 8 do 16. Kategorie «JSEM», «GE», «DЕ» podkategorie «С1Е» a «D1Е» rozdělí mezi sebou soupravy a сочлененные autobusy. Kromě toho je plánováno zavedení nové kategorie «Tm» (tramvaje) a «Tb» (trolejbusy). Řidiči, kteří složili zkoušky na stroji s «automatem», nebudou moci přestoupit na «mechanik», o než řidičské průkazu bude odpovídající poznámka. Tím, kdo se učil jezdit na «mechaniky» a složil příslušnou zkoušku, řídit auto s ACP dovolí.