Snížit počet čerpacích stanic stanoví Program realizace federální sjezdovek převážně pro domácnost cestovní komplexy. Místo toho budou dále organizovány nebo dodatečně položky silničního provozu jídlo, hotely a další objekty infrastruktury, informoval během setkání s aktivisty «Ruské lidové fronty» ministr dopravy Igor Левитин. Проинспектировав na druhý den pruhu M29, ministr poznamenal, že «tankování a položky napájení jsou, po každých 3 km». Podle jeho názoru, tyto ukazatele občas překračují normy техрегламента, ve kterém je jasně uvedeno, že na 50 km, musí být pouze 1 ČERPACÍ stanice. Tak s vysokou hustotou rozvoj vytváří «nebezpečí na silnicích na odjezdu z nich a brání se akce na rozšíření sjezdovek,» řekl vedoucí oddělení. Program na snížení silničních čerpacích stanic začne v příštím roce a bude se konat současně s rekonstrukcí silnice. Odborníci jsou přesvědčeni, že věc není v péči o bezpečnost a pohodlí motoristů, ministerstvo chce jen vydělat na objektech silničního provozu služby. Po několik let se ministerstvo dopravy snaží lobovat za myšlenku o tom, že silniční objekty musí navíc platit Росавтодору za právo pracovat v blízkosti sjezdovek. Jak řekl předseda Moskevské palivové sdružení Eugene Аркуша, předpisy, o nichž se říká ministr, tam opravdu je, ale oni se vztahují pouze na stavbu nových spolkových běhů. Možná, že celá věc je v nedávném rozhovoru premiéra Vladimira Putina s předsedou hnutí «Zabité silnice» Alexander Васильевым, během kterého aktivisté stěžovali na nějaké potíže se službou, které tým zažil během posledního běhu do měst Dálného Východu, Sibiře a Uralu.