Státní dotace nedokázali vytvořit электромобильный rozruch v Evropě. Německý trh - vedoucí prodeje elektromobilů v Evropě, i když na nejmenší dotace - celkem 380 euro na nákup электрокара. Zde bylo prodáno 1020 strojů za první polovinu roku. Pro srovnání, v Dánsku na koupi elektrického vozu je možné získat mnohem větší slevu - až do 20 588 euro, nicméně prodeje v této skandinávské země nejsou překročeny 283 kusů za stejné období. Ve Španělsku a velké Británii částka dávek přibližně stejný - 6500 a 6400 euro, resp. Ale výsledek je jiný: 599 электрокаров pro albionu a 122 pro země кастаньет a flamenco. Analytici z JATO Dynamics, проводившие studie zdůrazňují nedostatek podle velikosti odškodnění od aktuální poptávky. Více se staly důležitými faktory, jako urbánní geografie, развитость trhu a infrastruktury электрозаправок. Je také důležitou roli v přitažlivosti elektrických vozidel pro evropany hrají takové výhody, jako je možnost využití pruhy pro veřejnou dopravu (zkušenosti Oslo) nebo žádné poplatky za vjezd do centra města (Londýn). Nejdůležitější je, že podle odborníků отторгает evropanů od nákupu elektrických vozidel - obavy týkající se příležitostí a všestrannost jejich použití. A přesvědčit kupující - úkol proveditelný jen výrobci. Výsledky prodejů elektromobilů v Evropě v první polovině roku 2011 (životů ) a maximální velikosti státních dotací na jejich pořízení (v eur)СтранаПродажи Dotace 1Германия10203802Франция95350003норвегия850175244великобритания59964005австрия34725716дания283205887нидерланды26949368испания12265009швеция11147010италия103120011португалия93944212бельгия851090713чехия4327114ирландия36500015румыния23700