I malé selhání softwaru mohlo vést k rozsáhlé a nákladné důsledky. Pamatujte si, učit říkanku, "protože byl hřebík v kovárně"? Všechno v tomto příběhu se stalo téměř stejný scénář. Malá závada v systému počítače italské poskytovatele komponenty firmy, Agrati má zaplacené objednávky zákazníkovi včas nepřišel. Zákazník se ukázalo být druhá největší automobilkou v Evropě obavy PSA Peugeot-Citroen. Kvůli takové maličkosti jako upevnění tlumiče, který ve skutečnosti přináší firma Agrati, jednu po druhé vstal v pět rostlin, dopravníky! je známo, že moderní automobil továrny pracují na principu jen v době, kdy téměř všechny komponenty, zamezení dlouhodobé skladování sklady, okamžitě přijde na montážní závod. Tak efektivnější a levnější, ale i nejmenší závada může být velmi nákladné. PSA neoznámil na výkazu zisků a ztrát pro nedostatek spojovací prostředky, ale je to zřejmě desítky milionů euro. Je to pouze v továrně v Rennes, kde sbírat Citroen C5 a C6 a Peugeot 407, 508, během sedmi denní výpadek nedosčitalic′ asi sedm tisíc vozů.