Chevrolet Camaro ZL1 vyšel výkonnější, než bylo slíbeno. Nelíbí «мешалку»? Tam шестидиапазонный «automat» Hydra-Matic 6L90Почти před dvěma měsíci na World wide web začali chodit zvěsti, že kupé Chevrolet Camaro ZL1, které se představili v únoru tohoto roku v rámci autosalonu v Chicagu, obdrží není 550 koňských sil, a všechny 570, aby nebyl pozadu v tomto ohledu od svých hlavních konkurentů - Ford Mustang Shelby GT500 a Dodge Challenger SRT8 s «компрессорным» китом. Ale tady američané konečně oficiálně uvedlo: «восьмерка» LSA 6. 2 vydá - bubny! - 587 sil a 754 Nm. Tak, ZL1 se automaticky stává nejsilnějším sériovým dopravy Camaro v historii modelu. Šesti - «mechanika» Tremec TR-6060 s двухдисковым spojkou, obrovský osm-válec motoru s hnací kompresor, pohon zadních kol s uzávěrkou diferenciálu - takový by měl být pravý масл vozu. Ale není třeba myslet si, že top«Камаро» нетехнологичен: tady je «inteligentní» komplex Performance Traction Management, generální трекшн - a лонч-kontrolou, systém stabilizace a pokročilé adaptivní odpružení s магнитореологической kapalinou v амортизаторах (podobné nárazníky zavěšení jsou také sportovní Audi a Ferrari, nemluvě o родственном суперкаре Corvette ZR1). Škoda, yankees dosud vyhlášen údaje o разгонной dynamiku a maximální rychlost. Připomeňme si, že první stroje se objeví u prodejců začátkem 2012.