V Rusku lze vyplatit cesta, která není drzý alternativa. To není jen o výstavbu nových a rekonstrukci stávajících silnic. Podnět ke změně zákona byl vyroben první místopředseda vlády Igor Shuvalov. Toto opatření bude přitahovat více soukromého kapitálu v cestě průmyslu než nyní, řekl úředník. Však on stanovuje, že to je téma pro diskusi. Jak diskuse se vyzývá, aby zvážily možnost zrušení stávající právní požadavek, že mýtné silnice by měl mít drzý alternativa. "Je vyzván, aby zvážila možnost, že v případě ekonomickou nutností, obchodní zájem a poptávka by měla být zpoplatněné silnici, pak cesta, i v absenci drzý alternativy," řekl vicepremiéra. Základní myšlenka na výstavbu mýtných silnic na ministerstvech jsou pravidelně diskutována. Podobné návrhy již byly provedeny ministerstvo dopravy a ministerstvo ekonomického rozvoje, hlásí Interfax. Aktivisté za lidská práva označovat tento návrh ostře negativní, protože lidé jsou odepřeno právo volby. Celosvětové mýtných silnic je alternativa, která se snaží zatraktivnit. Je-li povoleno vybudovat mýtné silnice, pak myšlenka vyhynulý. Kromě toho předseda výboru Státní dumy pro přepravu Sergej křivka se domnívá, že takový návrh porušuje článek Ústavy o svobodě pohybu občanů, jakož i v rozporu se zákonem "o silnice a dopravní činnosti v Ruské federaci". Na dálnici M4, která vede z Moskvy do Soči, oficiálně povolené rychlosti 110 kilometrů za hodinu.