Honda Fit a Fit Sport v novém modelový rok v USA budou mít lepší шумоизоляцию salonu. Honda Fit (to stejné Jazz v Rusku) druhé generace debutovala v říjnu 2007 století na Tokijském autosalonu. To znamená, že již немолода. Ale v B-třídě nyní konkurence je velmi tvrdá, a tak japonci nuceni, a nejsou-li uvádět na trh zcela čerstvý cd, tedy alespoň provést řadu úpravy na stroje modelového roku 2012, co udělali. Zatím máme k dispozici informace o подновленных пятидверках americké specifikace, ale lze pochybovat o tom, že některé inovace dostanou a vozy prodávané u nás. Začněme od samého počátku - lepší tlumení salonu. Japonci přidali звукопоглощающего materiálu na podlaze, A-stojany a přední blatníky, zvýšili tloušťku skla ve front-end «форточках». Přidali dvě nové barvy karoserie - Blue Raspberry Metallic a Orangeburst Metalíza, které nahradily staré Vortex Blue Pearl a Orange Revolution Metalíza, resp. Mimochodem, u všech úprav je od nynějška «čerstvé» držáky na centrálním tunelu. Mimo standardní Fit nyní zrcátka, выкрашенные v tónu karoserie a nový design poklice 15-palcové kola. U оспортивленной verze Sport - další přední nárazník, фальшрадиаторная maska, světla s černou «vycpávky» a некрашеные litá kluziště o průměru 16 palců. Co ještě? U «Sportu» jiná pruhované potahové na sedadlech a мультируль, které dříve byl dostupný pouze v sadě s navigací. Nástroji щиток je vyroben v černém stylu, místo černé a šedé, «studny» lemované chromem. Pohonné jednotky dotknout není oceli. Tak Fit, stejně jako dříve, ve Státech оснащается полуторалитровой atmosférické «čtyřkou», která generuje 117 koní při 6600 ot/min a 144 Nm při 4400 ot./min. převodovka - пятиступенчатая (nebo «automat», nebo «mechanika»). Stručně řečeno, jsme v očekávání vydání od ruského zástupce společnosti.