Inženýrům, созидающим univerzální silničního provozu, vždy tak či onak musí hledat kompromis mezi vysokou průchodností a více-méně пристойными cestovní návyky. V «Тойоте» přišli se svou variantu řešení problému - elektronicky řízenou systém kinetické stabilizační přívěsky KDSS.