Kupovat auto «srdcem» - není příliš velký luxus? A přesně, motoristé stále častěji hodnotí potěšení vlastnit nádobí a прикидывают, kolik ztratí, když ji prodeji. A nezávislí odborníci to spočítali. Jako jeden z nich přišel zaměstnanec «Za volantem» Igor Моржаретто.
AFM-holding na druhý den dal dohromady a систематизировал statistiky, její diskutovali a hodnotili účastníci konference «Auta očima spotřebitele» (jedna ze zpráv udělal novinář «SP»), tak, že chyby v údajích, které uvádíme níže, nemusí být. Čísla jsou výmluvná, užitečné pro obchodníky, ale co je nejdůležitější - pro uživatele. Na začátku uvedeme obecné údaje podle kategorií strojů, z těchto informací a můžete udělat závěr, co je to (v závislosti na peněženku) «výhodné» nebo «výhodné». Kritéria hodnocení aut - vpravdě osobní: cena stroje; četnost TO a náklady na služby; náklady na pohonné hmoty, náklady na CTP; ztráta hodnoty při prodeji. Na základě stejných kritérií nákladů na vlastnictví, odborníci sestavili žebříček modelů strojů. Zde jsou nejlepší ve svých třídách. Třída A: Daewoo Matiz Třída B: Renault Logan Třída C: Lada Priora a WHA-2107 Třída D: Ford Mondeo Třída E: Nissan Tiana Přechody: Chevrolet Niva Střední suv: SsanYong Kyron Velké suv: Kia SorentoПубликация více informací je plánováno na jeden z nejbližších čísel «Za volantem»