O «menší bratr s církevním povoláním může» обворожительной двухдверки Mercedes-Benz SLS AMG o tom nechodí první den. Říkalo se, že SLC - jsou tak, zdá se, že jeho переднемоторный auto - umístěny odrazový můstek pod «racci» s взмывающими nahoru dveřmi, a v hlavní konkurenti mu припишут Porsche 911. Nicméně všechno není tak jasné. A давеча naši kolegové z časopisu Auto Bild řekl, proč. Podle jejich názoru, máte dvě možnosti vývoje. První předpokládá vznik kupé v roce 2014-m jako model, позиционирующейся jako soupeř «devět set jedenácté», s «битурбошестеркой» nebo o 350, buď o 500 silách. Minimální cena méně mocnou změnu, prý není vyšší než sto tisíc eur. Za zmínku stojí, že «branky» SLC obdrží běžné otočné, kyvné na cestách. Podle druhého scénáře, novinka se stínem «es-el-esa», a jeho nástupce. V roce 2016. Ale nám jako něco, co není těžké uvěřit v této verzi, protože zvěsti o kompaktní спорткаре development, ještě před premiérou prvního samostatného projektu мерседесовского sportovního oddělení. Myslíme si, «es-addr si» bude postaven na bázi příští roadsteru SL s vašimi indexem R231 a рассекретят přes pár let po debutu «pohlednice». Pravdou je, že pokud штутгартцы v úmyslu bojovat o zákazníky od firmy Porsche, budou muset maximální «усушить» auto, koneckonců, například pohotovostní hmotnost aktuálního SL 63 AMG je neslušné 1970 kg! Nicméně, zasvěcenci tvrdí: «dvě stě třicet první» похудеет v průměru o dva центнера, že, samozřejmě, by měl zmírnit úkol inženýrům z Аффальтербаха. Obecně platí, doufáme, obraz je trochu uklidit již v blízké budoucnosti - po podzimní autodům ve Frankfurtu nad Mohanem.