Společnost nemůže vzdát svých plánů montáž Jeep v Rusku, které se nepodařilo realizovat spolu s Sollers. Nicméně marche bude těžké najít mezeru na nasyceném ruském trhu: příliš vysoká konkurence. Minulý týden se týkají podepsal s ministerstvo hospodářství dohodu o промсборке podle starých pravidel, využívající nerealizované smlouvy své dceřiné společnosti «Савеко», která byla uzavřena již v roce 2008. Při tomto italové vzali na sebe rozšířené povinnosti podle objemu výroby - Fiat třeba získat až 120 tisíc vozů ročně a produkovat v Rusku osm modelů, z nichž pouze jedna nebo dvě budou komerční, «Kommersant». Montáž aut plánuje zavést v Nižním Novgorodu, závod bude postaven na hřišti, původně предназначавшейся pro výstavbu závodu na montáž lehkých nákladních vozů Iveco s kapacitou 25 tisíc za rok. Tento projekt byl opuštěn kvůli krizi. Odborníci se domnívají, že teď je trh již nasycen, a získat Jeep mezeru nebude těžké. Suv Jeep bude daleko levnější a navíc není jistota s trhy kanálů. Kromě toho, společnost nevyhnutelně čelí vážné konkurenci ze strany Hyundai a SsangYong. Připomeňme si, že dohody o nových pravidlech промсборки byly podepsány 1. června.