Jak jsme informovali na 24. května, Lada Granta Sport probíhá nastavení na шоссейно-okružní trati pod Казанью. Plátno trati je již připraveno, ale sportovní komplex ještě uzavřen, stavitelé достраивают paddock a dláždí komunikace.
Stroj na technologické kolech a bez plastového «montáží body kit» přinesli v těsném uzavřeném přívěsu. Přes hodinu Granta získala bojové stav. Быстросъемный body kit - dobré řešení. Nárazníky, blatníky lze vyměnit za krátkou dobu, pokud budou v kontaktním boji. Inženýři a mechanici ТМС-Sport důkladně testovány všechny díly a agregáty, прогрели motor a poslali na trať. Jasně červená Lada Granta Sport díky dobře naladěné praští a «туринговым» семнадцатидюймовым сликам doslova липнет k asfaltu, krásně píše zvraty trasy na Vysoké Hoře. Vynikající průběh, je dobrý čas na kolo. Stroj se vrací na pit-stop. Čas sám sednout za volant. Ale nevyjde. Mechanici obklíčili auto, napojené spotřebiče... a nesl verdikt. Granta dnes již budge, do převodovky vadné. Je škoda. Proto předávám slovo pilot «Granty», již катавшему ji na kroužek, Viktor Шаповалову - profesní гонщику, za rameny, jehož pilotování Lada Priora WTCC. Konfigurace a testování některých agregátů ještě pokračuje, ale první závod je již za rohem a bude konat v Мячково víkendu 11-12 června. Příští úterý 31. května Lada Granta Sport opět přes na trati pro доводочных práce a já konečně budu moci vzít místo pilota a odtud říct o Lada Granta Sport na kroužek.