Evropská organizace Euro NCAP testovala na bezpečnost elektromobil Nissan Leaf, Ford Focus třetí generace, kombi Volvo V60, hatchback Citroën DS4, sedan Peugeot 508 a hybridní Lexus CT 200h. Všechny stroje se rozbila na пятерочку. Nissan Leaf разбивали s přiložených baterií, které jsou umístěny pod zadními sedadly vozu. V průběhu kolize žádné problémy s bateriemi nevzniká ani zkratu, ani úderu elektrickým proudem cestujících. Pouze pevný plast středové konzoly a sloupek řízení může představovat riziko pro kolena a stehna cestujících. Minimální efektivní spočítali a ochranu shay cestujících od хлыстовых údery na klávesy za sebou. Nicméně další электрокары - Mitsubishi MiEV, Citroen C-Zero a Peugeot iOn získal čtyři hvězdičky z pěti. Ford Focus v testech Euro NCAP ukázal vynikající ochranu chodců při kolizi, ale také dobrou ochranu cestujících, s výjimkou končetin řidiče. Špatné je chráněn otočil a pánev cestujících při bočním nárazu. Volvo V60 kombi ukázal dobrou ochranu ve všech nárazových testů kromě testu, имитирующего ránu na sloup. Ochrana hrudníku řidiče v tomto případě ocenili na tři body. U Lexus CT 200h při исптытаниях vymezeny stejné problémy. Ale jinak hybrid ukázalo vynikající výsledky. Dobře se ukázal a francouzi Citroen DS4 a Peugeot 508. Snad jen, že u Citroen nedostatečná ochrana shay cestujících při nárazu zezadu, a u Peugeot малоэффективная ochrana hrudníku řidiče při nárazu na sloup. Dříve Euro NCAP testovala bezpečnost Citroen C4 new, který se v nejbližších dnech začne prodávat.