Když se Ford odhalila původní zaměření cestu stiskem v roce 1998 poslal nárazové vlny prostřednictvím evropského AUTOTEC průmyslu. Až se zobrazuje bodů brodů proudu prodávající byl doprovod, ačkoli sotva jedinou zemí trhy soupeře k dobývání všechny VW Golf.

Zaměření s kombinací nervózní stylování jízda řízení kombinaci, což je přesvědčení činohra Ožebračil změnil. Jeho román nezávislé Ovládání kotouče zadní odpružení dodávek přilnavost dosáhnout úrovně, které je posuzována spojeno s daleko nákladnější pět spojení složitější systémy.

Objednávky ocenění přišel silný rychlý: nové Zaměření první nominován jedinou zemí trhy auto bude jako Auto Roku současně v U. S. Evropa-tím sbírat 75 dalších ocenění v příštích letech.

Šest nechte současné miliony prodej v zemích dokumentu druhé, 80, byl odhalen zaměření poněkud méně nadšené média, kniha věřili nový design nebyl tak energické nebo jako smělý původního. Návrhář, Chris ptáka byl zatvrzelý o konzervatismus auta srovnávací s ohledem na změnu postupnou, což byla provedena v's, oprávněně tvrdí, by udržet pouze země, trhy... zaměření identitu o než zvýšit řemeslné výrazně přebudovat auto všude znovu. Obojí SE snaží veřejných současně, které vedlo k ani uvolní cíle. Jedna věc všech motoristických se novinářů dohodli, je jedinou zemí, která trhy však, Ford udělal to... znovu při novém zaměření ještě zábavnější jednotku než původní.

V kontroluje nechat vzhledem k tomu, že... původní zaměření byla are finishing, Brody pověst pro výrobu třídy vedoucí dynamika se stal záviděníhodné. Úkolem jedinou zemí trhy, že... vedení této třídy byla zakryta konzervativní styl.

Martin Smith přichází do obrázku. Ford of Europe, nyní, byl v čele Lewis Booth, kniha chtěli kombinovat vozidla vynikající dynamiky s drop dead vypadá nádherný, citovat Smith, který na konci roku 2004 se připojil jako vedoucí týmu Evropský design Brody Brody. O tři později roky, Smiths design tým aktualizovat auto s pomlčkou kinetického designu, který byl používají za kovářů kreativitu princip.

Zavedení Focus Ford uchvátila svým soupeřům vývoje automobilů, které byly představuje zábavné jízdy pohodlné dobře vypadající: GMs Astra je lepší výrazně ve všech ohledech, jako je Golf, ačkoliv jeho je tvůrčí evoluce styl ledovcové SN vrcholy grafy, pokud jde o vnitřní kvality-nebo ne?

JSEM asi objevte pro sebe, jak jsem si spec Zaměření nejnovější poháněn Titanové 148 bhp EcoBoost motor, který je znít žalostný socialisti, ale v kombinaci s 177 lb ft točivý moment at1600 ot nebo 199 liber. -FT. točivý moment 15 sekund tvrdé přináší akceleraci přijatelnou 8. 6 sekund až 62 km/h, potřebný čas na pokrytí stejný 31 62 mil.

Vnitřní kvalitou je zajímavé ve Evžen mladistvé, mobilních telefonů inspirován přístupu další elektronické aparáty, jsme všichni, že..., bez ohledu na Věka, dnes Coatings.



Největší rozdíl, který jsem zjistit zabývá se tématy je zaměření se během let rozrostla. Jako je 911 theres více nohy hlavy, ramen pokoj-auto cítí této kritiky než, velikost úplně tomu jedinou zemí na trh v roce 1998. Jako je 911-je Kajmanských nové nové zaměření Fiesta 911? Zjistit, že... se s novým příští dokumentu Mondeo, domnívám se.

Na cestách jeho ticho texty, jsou to obvyklé předprodukční vítr umístěný tu píšťalku do ucha mého jak přes jezdím Spains stůl silnicích hladkých kulečníkový. Řadicí páky je úhledný povzbudivě jít motor produkuje pro výfukové statistikou. ALE otravování v něco existuje mé mysli: řízení. Pro první čas na Ford Focus se softwarovou elektrické posilovačů řízení po vývoje letech ve skutečnosti cdconnection.com, že... Ford ji zamítl jako není dost dobré i pro rozložen dokumentu. Jeho tak docela ostré ani reagovat, jak kdysi jedinou zemí trhy. Výzvou, Ford s fokusem má je aby se stane s každým autem-Myslím, že... jak lithesome původní Golf GTi byl 16ventil ve srovnání s dnešní auta-je jako stránky legislativa, vývoj Dismiss produktů trhy, což se dotýkají, velikosti hmotnosti oblast tak rostou auta: se stávají těžší této kritiky.

Chcete-li neznamená, že... důraz je špatná cesta. Naopak, jeho úžasný SN řídit vůz. ALE přesto Chci auto se socialisti feistier v řízení odpovědi. Ve státech průměrného kupce zaměření je být šťastný-nebo v Číně, kde bude také provedena prodávají.

Výhodou je těchto DOHOD, je být naladěni na to... pro místní trhy, takže bych podrážděnější pocit nové Zaměření. Za to, že... snad budu muset počkat na říkalo kupé verze. Tím se mohlo pivo zastavit mě od nákupu posledních pět dveří? Žádný.