Thread: Jaguar Slaví 50 Let na Kultovní E-Type

V letošním roce si připomínáme 50. výročí jedné z nejznámějších a žádoucí vozů automobilové historie - Jaguar E-Type.

Jaguar Cars oslaví letos zvláštní výročí se zaměstnavatelé vášnivé následovníky na vysoce profil motoristické události v celém roce 2011.

Společnost bude znamenat toto výročí na ženevském autosalonu 2011 a pak 2011 New York International Auto Show, kde první E-type respektive z jeho světa a nás debuty. Tato globální oslava bude pokračovat s aktivitami na oživení Goodwood, Goodwoodu Festival rychlosti, Pebble Beach Concours dElegance, Nürburgring Old Timer Grand Prix, Monterey Historics a na zákazníka, klub, prodejce a životní styl akce po celém světě.

Když byla zahájena v roce 1961, odvolání E-Type přesahovaly automobilový svět. Tak vysoce považována byli její inherentní správnost podíl, postoj a čistotu linie byl nainstalován jako exponát v Muzeu moderního umění v New Yorku. Zůstává v jejich stálé sbírky dodnes.

Kultovní E-Type nastavit nové standardy automobilového designu a výkonu, kdy byl zaveden v roce 1961. Jeho vliv je zřejmý ještě jaguáři moderní rozsahu: vozy, které nabízejí jedinečné směsi výkonu, pohodlí, špičkové technologie a oceňovaný design.

Půl století pokroku nezmenšila význam E-Type, řekl Mike ODriscoll, řízení auta Jaguar ředitel a předseda Jaguar dědictví. Byl to pocit, když byla zahájena a zůstává jaguáři nejtrvalejší a kultovní symbol. E-Type je prostě jeden z nejzajímavějších automobilů byl kdy vytvořen a odkazu génia jaguáři zakladatele, Sir William Lyons.

E-Type majitelé zahrnuty osobnosti jako Steve McQueen, Brigitte Bardot, a Tony Curtis. Tento sportovní vůz stal se tak synonymem bouřlivá Šedesátá léta jako Beatles a mini sukni.

To je nemožné přehánět vliv E-Type měl, když byl odhalen v roce 1961, řekl Ian Callume, Jaguar Design ředitel. Zde bylo auto, které zapouzdřený revoluční činnými, přišla symbolizovat. E-Type je design, že i dnes je stále informovat práce že děláme v styling Jaguars v budoucnosti.

Jaguary E-Type se představila na ženevském autosalonu v březnu 1961, a způsobila senzaci. Schopen dosáhnout 150mph, ale stojí zlomek ceny soupeři s podobným výkonem, byla cenově superauto a se stal ikonou instantní – zůstávají na prodej za 14 let.

E-Type fakta pro editory:

• [] [] E-Type byl poprvé představen do světech tisku na restaurant du Parc des Eaux Vives v Ženevě 15. března 1961. Taková byla média vzrušení a hluk pro demonstrační běží do nedalekého dílnách, že Jaguar zakladatel Sir William Lyons nařídil hlavní testovací řidič Norman Dewis disk přes noc z Coventry přinést další model do Švýcarska.

• [] [] E-Type byl také známý jako XK-E ve Spojených státech.

• [] [] Severoamerický debut se konala v New York Auto Show v dubnu 1961.
  • [] [] Zajištění materiálu, které jsou dostupné v této verzi:
    • [] [] Jaguar Cars New York tisková zpráva z roku 1961
      [ ]Fotografie z roku 1961 New York Auto Show Jaguar Zobrazení
      [ ]1961 Inzerát, který se objevil v New Yorker™

• [] [] Celkem 72,520 E-typy se vyráběly z nichž 83 % bylo vyvezeno z Velké Británie. 43,765 byly dodány do USA a prodávány jako XK-E.

• [] [] I Enzo Ferrari přiznal, že to byl nejkrásnější auto na světě.

• [] [] E-typy rovný šest motor měl pohon Jaguar na pět vítězství v Le Mans v roce 1950 a v roce 1961 v 3. 8litr podobě vyrábí 265bhp a 260lb ft točivého momentu, takže auto návrh originální 150mph a stejně jako jeho předchůdce XK120, nejrychlejší produkční auto na světě.

• [] [] Na spuštění E-typ nákladů $5595 Roadster nebo OTS (otevřený dvousedadlový) a $5895 kupé nebo Cardoso (pevná hlava kupé) součástí norma drát kola. Po očištění o inflaci v 2011 dolarů E-type by stálo asi 41,000 $ pro roadster a 43.000 dolarů pro kupé.

• [] [] E-typy dokonalé proporce karoserie byla práce Malcolm Sayer, letecký inženýr trénink, který také použita jeho aerodynamické odborné znalosti při formování starší závodníci Le Mans vítězný C a D-Type.

• [] [] E-type zůstal v produkci za 14 let, prodej více než 70.000 jednotky, takže je Evropami první sériově vyráběné sportovní vůz.