repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Hybridní Le Mans závodník se snaží stanovit nové rekordy v červnu, poháněn nový 1. 5litrový Tříválcový motor Nissan odhalila první technické podrobnosti o jeho nové tříválce 1. 5litrový motor, který tvoří část hnací jeho radikální ZEOD RC hybridní závodního auta kvůli soutěžit v závodě 24 hodin Le Mans v červnu.
RC ZEOD, jehož cílem je stát se první auto k dokončení úplného okruhu Le Mans okruhu pomocí pouze elektrické energie, využívá nové tří válec, 1. 5litrový přeplňovaný motor. 40kg pohonná jednotka poskytuje závodník s 395bhp a 280lb ft točivého momentu a bude pohánět ZEOD RC na jeho 185mph nejvyšší rychlosti. Motor má rev limit 7500 RPM a vede přes pětistupňovou pádlo shift převodovka.
Nissan sklizené rekuperační brzdový systém od Nissan Leaf pomoci moc ZEOD RC elektrický motor. Společnost říká, že za účelem vybudování dostatek energie k dokončení jedno kolo 8. 47míle Circuit de la Sarthe, závodník musí nejprve dokončit 11 kol na benzin mocí.
Během této doby, auto bude generovat dostatek elektřiny k vyplnění jeho baterie sběru energie z běžného brzdění, tak to bude moci pak kompletní kolo na elektrický pohon sám.
Na ZEOD RC byl odhalen v říjnu, s Nissan oznámil, že by zabírat " Garáž 56' vstup pro vozidla představí nové technologie na letošní závod. Nissan plánuje využít údaje získané od auta k pomoci rozvíjet svůj vlastní plánovaný vstup do LMP1 vytrvalostní závody.
Ačkoliv auto je duchovní nástupce Deltawing závodník loňského roku, Nissan zdůraznil, že každý šroub a matice na ZEOD RC je nová.
Tři-sedadlo sportovní vůz koncept založený na Deltawing je proporce, přezdívaná BladeGlider, byla nedávno potvrzena pro výrobu Nissan produkt šéf Andy Palmer.