Alpina B3 Bi-Turbo, založené na současné generace F10 BMW 3-series, bude mít luk v Ženevě. Nové BMW Alpina B3 Bi-Turbo řeší svou premiéru na ženevském autosalonu příští měsíc. B3 Bi-Turbo je založen na nejnovější F10 generace BMW 3-series. Autocar chápe, že auto bude nabídnuta nejprve jako sedan, Touring model následující později. Kupé a kabriolet varianty zahájí v nadcházejících letech. Alpina B3 Bi-Turbo uvedené v tomto úředním obraz nese přední lip spoiler s Alpinas logo přes přední. Bmw modré a bílé rondelu byl zachován. V loňském roce, Autocar odhalil obrázky z auta během testování, které ukázalo, že auto bude funkce na míru litá kola vzory, malé boot spoiler a quad výfukový systém. B3 bude poháněn přepracovaná verze BMW 3. 0-litrový řadový šestiválec. Moc je pravděpodobné, že bude nepatrně zvýšil více než aktuální model, aby kolem 410bhp. Špičkový výkon je řekl, aby byl k dispozici od 5500rpm do auta 7000rpm redline. Točivý moment kolem 400lb ft bude k dispozici od 1300rpm. Budou vybaveny osmistupňovou automatickou převodovkou ZF. Moc se přenesou na zadní kola, přestože pohonem všech kol bude nabízen volitelně. Že výkon zvýšit za BMW 335i, s 62mph za pouhých 5. 0 sekund. To je prý kolem 20 procent efektivnější než auto, který nahrazuje. Alpina B3 Bi-Turbo, based on the current F10-generation BMW 3-series, will take a bow in Geneva. The new BMW Alpina B3 Bi-Turbo is being readied for its premiere at the Geneva motor show next month. The B3 Bi-Turbo is based on the latest F10 generation of the BMW 3-series. Autocar understands the car will be offered initially as a saloon, with a Touring model following later. Coupe and convertible variants will launch over the coming years. The Alpina B3 Bi-Turbo shown in this official image carries a front lip spoiler with Alpinas logo across the front. BMWs blue and white roundel has been retained. Last year, Autocar uncovered images of the car during testing which showed the car will feature bespoke alloy wheel designs, a small boot spoiler and a quad exhaust system. The B3 will be powered by a reworked version of BMW's 3. 0-litre straight six. Power is likely to be marginally increased over the current model to around 410bhp. Peak power is said to be available from 5500rpm to the cars 7000rpm redline. Torque of around 400lb ft will be available from 1300rpm. An eight-speed ZF automatic gearbox will be fitted. Power will be transferred to the rear wheels, although four-wheel drive will be offered optionally. Expect performance to be increased over the BMW 335i, with 62mph reached in just over 5. 0sec. It is said to be around 20 per cent more efficient than the car it replaces.