Thread: NASCARS ocenění pro rok 2012 na značce, z větší části

Clint Bowyer připojil Michael Waltrip Racing pro sezóny 2012 a zároveň dobré výsledky byly nejisté, on vyhrál tři krát a skončili v bodech, nejlepší rok své kariéry.

NASCAR sestavil svůj seznamu top výkony 2012 Sprint Cup sezóny a musím se přiznat, že souhlasím s většinou z nich. No, dělat, že téměř všechny z nich.
Nemyslím si, že někdo může argumentovat, s jeho volbou pro Comeback Ovladač Roku.
V roce 2011, Clint Bowyer získal jen jedno vítězství a vynechal Chase v jeho poslední sezóně s Richardem childress on Racing. Měl odpovídající sponzorování bylo zjištěno, Bowyer mohlo zůstal s RCR.
Místo nastoupil Michael Waltrip Racing. To bylo, mnozí lidé předpokládali, krokem zpět. Koneckonců, MWR záznam o dosažení nemohl odpovídat RCR.
I Bowyer přemýšlel, co mu bylo dostat se do. On připustil, že on nemyslel, že jeho unii s MWR by se okamžitým úspěchem.
Nicméně, Bowyer vyhrál třikrát v roce 2012 se na různé skladby - road course at Sonoma, na krátké trati v Richmond a střední, 1.5 km rozložení v Charlotte.
On dělal věci jednoduše a tak 10-race “playoff” rána dolů, Bowyer je stabilní výkony mu pomohl přeskočit přes úrazu Jimmie Johnson, aby druhé místo v konečném pořadí.
To bylo snadno Bowyer kariéra nejlepší sezónu, a to přišlo s tým, který dříve neměl moc rodokmen. Návraty nechápu mnohem lepší než to.
Pojďme se rovněž domnívají, že Bowyer je spoluhráče, Martin Truex Jr., také Chase, likvidace 11^čt v konečné bodové pořadí.
Ano, Truex Jr. neměl vyhrát závod. Přesto skončil sedmkrát patří mezi prvních pět - jen jeden kousek z jeho posledních čtyřech sezónách v kombinaci - a 19 mezi top 10, stejně jako poslední dva roky dohromady.
Ale v roce 2011 měl pouze tři top-pět povrchové úpravy a 12 mezi top 10. Skončil 18^čt v místě pořadí.
Pokud se mě ptáte, myslím, že Truex Jr. měl docela slušný comeback sezonu své vlastní.

Martin Truex Jr. také závodil za MWR v roce 2012 a také on si užil dobrý rok, skončil 11. v bodech pomoc, aby jeho tým, jeho nejlepší celkový výkon.

Myslím, že to, co Bowyer a Truex Jr. udělal v roce 2012 se bude dát MWR ve zcela jiném světle v roce 2013.
-- NASCAR je volbou pro Průlom Ovladač Roku bylo jednoduché a zřejmé, jeden.
I když mnozí z nás neviděl, že to přijde, Brad Keselowski růže v řadách stále dobře, možná na jednu sezónu - než se powered jeho cestu ke slávě v roce 2012.
Zvedl některých obočí v roce 2009, kdy vyhrál v Talladega řízení pro maverick, vlastníkem týmu James Finch.
V roce 2010, jeho první rok se Roger Penske Racing, Keselowski jako většina nováčků v minulosti dělali s rekordní zvýrazněna pouze dvě povrchové úpravy mezi top 10.
Netřeba dodávat, že žádné obočí byly vzneseny.
To se změnilo v roce 2011. Usadil se v jeho tým Keselowski vyhrál tři závody, skončil 10 krát patří mezi prvních pět a 14 mezi top 10. Skončil solidní páté v bodě pořadí.
Takže když sezóny 2012 začal Keselowski byl opravdu člověk zájmu.
Ale, jak jsem řekl dříve, já nevěřím, že mnozí ho považovali za vítězným uchazečem. Zatímco on byl určitě členem dobrý tým Penske, nebyl to zápas, například juggernauts Hendrick Motorsports helena Roush Fenway Racing.
Kromě toho byl v jeho teprve třetí kompletní ročník soutěže v NASCAR je nejvyšší úrovni.
Ale Keselowski zařval do popředí se rychle. Jako uchazeč, on prostě nechtěl jít pryč. On vyhrál pětkrát v roce 2012, ale co je důležitější, neměl slábnout v Chase.
Jeho dvě vítězství a osm ze svých 13 top-pět povrchové úpravy přišel během Chase, řetězec stabilní výkony, které mu umožnilo plně využít challenger Johnson neštěstí přes závěrečné dva závody.
Keselowski nejhorší skončit v Chase byl 15^čt v Homestead - přesně tam, kde byl potreba k dokončení zajistit mistrovství.
Keselowski připojí Dale Earnhardt a Jeff Gordon jako jediný ovladače vyhrát titul po třech letech hospodářské soutěže.
A já bych neměl být překvapený, ani trochu, pokud Keselowski výher jako mnoho “Driver of the Year” ocenění, jako jsou venku.

-- , Mimo jiné, NASCAR uvedeny jeho Top Tým pro rok 2012. Zde je místo, kde jsem se poněkud nesouhlasit.
Sankční vybraného subjektu Hendrick Motorsports jako jeho nejvyšší organizace a ochotně přijat čest se obvykle jede na mistrovství týmu.
Nicméně, NASCAR, že to prostě nemohl ignorovat Hendrick ' s history-dělá rok. To nebude jeho 200^čt závod a zachytil vítězství ve dvou NASCAR nejprestižnějších závodů, Jižní 500 a Cihelna 400.
Hendrick získal sezóny high10 vítězství. Johnson vedl cestu s pěti, Jeff Gordon měl dvě, Kasey Kahne dva a Dale Earnhardt Jr. jeden.
Všechny čtyři řidiči z Chase.
Působivé. Nejsem o tom se hádat o tom.
Ale řekl bych, že tým, který překonal Hendrick; ten, který vydělal nejvíce slávy vydělávat mistrovství světa, by mohlo mít hrany.
Ne, Penske nevyhrál 200^čt závod, ale Keselowski si vyhrát pětkrát, tolik jako Johnson a Denny Hamlin.
Penske byla součástí NASCAR od roku 1972 a soutěžil na plný úvazek po více než dvě desetiletí. I když se přiblížil čas, helena dva, když Rusty Wallace byl jeho řidič, nikdy vyhrál mistrovství - to i přes obrovský úspěch v mnoha jiných forem hospodářské soutěže.
Nakonec nalézt Svatý Grál v roce 2012.
Možná, že nestačí, aby se jeho tým nejlepší v roce 2012, ale pak zvažte toto:
Hendrick Motorsports získal 10 mistrovství. Johnson vyhrál pět z nich - v řadě, nic méně, v posledních sedmi letech.
Sakra, Hendrick je očekává, že vyhrát tituly. Proč ne? Během posledních deseti let sezóně ještě prošel v roce, který byl Hendrick ne za titul uchazečem.
To má vždycky zařízení, vedení, peníze, zaměstnance a talent, aby tak učinily. Nemyslím si, že někdo může nesouhlasit s tím.
Takže když takový powerhouse dostane srazil, ani ne tak osudem, ale úsilí menší tým, pak jsem se, že victor je z důvodu náležité uznání.
Jistě Hendrick dostal svůj podíl, a to zejména v jeho mistrovství let.
Nemyslím si, že by měla být různé pro Penske.
Můj názor: myslím si, že “David”, že beat “Goliáš” je v důsledku stejné uznání pro rok 2012.

Attachment 3549Clint Bowyer joined Michael Waltrip Racing for the 2012 season and while good results were uncertain, he won three times and finished second in points, the best year of his career.

NASCAR has compiled its list of the top performances of the 2012 Sprint Cup season and I have to admit I agree with most of them. Well, make that nearly all of them.
I don’t think anyone can argue with its choice for Comeback Driver of the Year.
In 2011, Clint Bowyer earned just one win and missed the Chase in his final season with Richard Childress Racing. Had adequate sponsorship been found, Bowyer might well have stayed with RCR.
Instead he joined Michael Waltrip Racing. This was, many assumed, a backward step. After all, MWR’s record of achievement could not match RCR’s.
Even Bowyer wondered what he was getting into. He admitted he didn’t think his union with MWR would produce immediate success.
However, Bowyer won three times in 2012, all on different tracks – the road course at Sonoma, the short track at Richmond and the intermediate, 1.5-mile layout at Charlotte.
He made the Chase easily and as the 10-race “playoff” wound down, Bowyer’s steady performances helped him leapfrog over a stumbling Jimmie Johnson to take second place in the final standings.
It was easily Bowyer’s career best season and it came with a team that previously didn’t have much of a pedigree. Comebacks don’t get much better than that.
Let’s also consider that Bowyer’s teammate, Martin Truex Jr., also made the Chase, winding up 11^th in the final point standings.
Yes, Truex Jr. did not win a race. Yet he finished seven times among the top five – just one short of his last four seasons combined – and 19 among the top 10, as many as the last two years combined.
But in 2011 he had only three top-five finishes and 12 among the top 10. He finished 18^th in the point standings.
If you ask me, I think Truex Jr. had a pretty decent comeback season of his own.

Attachment 3550Martin Truex Jr. also raced for MWR in 2012 and he too enjoyed a good year, finishing 11th in points to help give his team its best-ever overall performance.

I think what Bowyer and Truex Jr. did in 2012 is going to put MWR in an entirely different light in 2013.
—- NASCAR’s choice for Breakthrough Driver of the Year was a simple, and obvious, one.
Although many of us didn’t see it coming, Brad Keselowski rose in the ranks steadily – well, perhaps for one season – before he powered his way to stardom in 2012.
He raised some eyebrows in 2009 when he won at Talladega driving for maverick team owner James Finch.
In 2010, his first year with Roger Penske Racing, Keselowski did as most newcomers have done in the past with a record highlighted by only two finishes among the top 10.
Needless to say, no eyebrows were raised.
That changed in 2011. Settled in with his team, Keselowski won three races, finished 10 times among the top five and 14 among the top 10. He finished a solid fifth in the point standings.
So when the 2012 season began Keselowski was indeed a person of interest.
But, as I’ve said before, I don’t believe many considered him a championship contender. While he was certainly a member of a good Penske team, it wasn’t the match, for example, of the juggernauts Hendrick Motorsports or Roush Fenway Racing.
In addition he was in only his third full year of competition at NASCAR’s highest level.
But Keselowski roared into prominence quickly. As a contender, he simply would not go away. He won five times in 2012, but more important, he did not fade in the Chase.
Two of his wins and eight of his 13 top-five finishes came during the Chase, a string of steady performances that allowed him to take full advantage of challenger Johnson’s misfortunes over the final two races.
Keselowski’s worst finish in the Chase was a 15^th at Homestead – exactly where he needed to finish to assure a championship.
Keselowski joins Dale Earnhardt and Jeff Gordon as the only drivers to win a title after only three years of competition.
And I would not be surprised, not a bit, if Keselowski wins as many “Driver of the Year” awards as there are out there.

—- Among other things, NASCAR listed its Top Team for 2012. Here’s where I disagree somewhat.
The sanctioning body selected Hendrick Motorsports as its top organization and readily admitted the honor usually goes to the championship team.
However, NASCAR said it simply could not ignore Hendrick’s history-making year. It won its 200^th race and captured victory in two of NASCAR’s most prestigious races, the Southern 500 and the Brickyard 400.
Hendrick earned a season high10 victories. Johnson led the way with five; Jeff Gordon had two, Kasey Kahne two and Dale Earnhardt Jr. one.
All four drivers made the Chase.
Impressive. I’m not about to argue about that.
But I would suggest that the team that overcame Hendrick; the one that earned the most glory by earning a championship, might have the edge.
No, Penske did not win a 200^th race but Keselowski did win five times, as many as Johnson and Denny Hamlin.
Penske has been a part of NASCAR since 1972 and competed on a full-time basis for more than two decades. Although he came close a time or two when Rusty Wallace was his driver, he never won a championship – this despite tremendous success in many other forms of competition.
He finally found the Holy Grail in 2012.
Maybe that alone is not enough to make his team the best in 2012, but then, consider this:
Hendrick Motorsports has earned 10 championships. Johnson has won five of them – in a row, no less – in the last seven years.
Heck, Hendrick is expected to win titles. Why not? Over the last decade a season hasn’t passed in which Hendrick was not considered a title contender.
It has always had the equipment, leadership, money, personnel and talent to do so. I don’t think anyone can disagree with that.
So when such a powerhouse gets knocked off, not so much by fate but by the efforts of a lesser team, then I have to think the victor is due the proper recognition.
Certainly Hendrick has gotten its share of it, especially in its championship years.
I don’t think that should be different for Penske.
My point: I think that the “David” that beat “Goliath” is due the same recognition for 2012.