TTAC byl první, aby vás novinky F-150′s krok na hliníkové konstrukce, 2. 7 L Ecoboost a zpoždění s hliníkové tělo výrobu desek. A teď máme další kvantum informací o nadcházejících motory, převodovky a další technologie pro nové vozy F-Series a jejich plné velikosti SUV. TTACs zdroje nám řekli, že i když příští generace F-150 ani nepodnikla, existují již začátkem cyklu a polovině cyklu aktualizací v kartách. Podle nich Ford se cítí osten podlehli Ram na první závod vyzvednutí půl tuny nafty. Diesel F-150 byl v dílech, ale stal se obětí recese v roce 2008. Teď Ford je zřejmě při práci na 3. 0L V6 diesel, s kódovým označením Lion, který je nastaveno do roku 2018. V ostatních powertrain vývoj, weve dozvěděli, že v 2. 7L Ecoboost bude mít někde v ballpark 290-300 koní, přestože točivý moment čísla zůstávají neznámé. V této době dobře také vidět řadu důležitých skutečnostech pro Brody vůz linky. 10rychlostní převodovka bude debutovat v jak vozy a SUV na rám tělesa, stejně jako nové, hliníkové tělo verzi Ford Expedice a Lincoln Navigator. Zatímco výroba bude probíhat v Americe, rozvoj se v současné době děje v mexické ruku brodů. I přes tlak na hliníkového těla jeden výrobek, který nebude dělat přechod je příští generace Super nákladních. Náš zdroj uvádí, že tyto vozy budou držet s ocelovými těly, ačkoli důvody neznámé.