Porsche odeslané nejďábelštější "Caiman" je verze GT4 v závodě. Teď to je opravdu bitva Cayman Clubsport a GT4 bylo mnoho bitev.
Motor zůstal stejný, ale nyní je 3.8litr 6válec jednotky v kombinaci s 7rychlostní PDK robota místo mechanických polí. Další důležité aktualizace technologie mechanické zamykání zadní diferenciál, 380 mm brzdové kotouče, zadní odpružení od starší 911 GT3 Cup a přehodnoceny, tedy stabilizovat systém. Bojové hmotnosti kupé byla 1300 kg.


Samozřejmě ne bez Spartan kabina s racing kbelík, bezpečnostní rám a 6bod postroje.
No slovo "Klabsportu", který nyní vychloubá na Motorshow v Los Angeles, je opravdu hodně kde to je, například, řadu soutěží Pirelli a VLN vytrvalostní závod. Vstupenka do světa GT4 Clubsport bude stát 110 evrotysâč.