Zajímavé zprávy přicházející k nám od států, jako dnes, The Detroit Free Press, Chevrolet měly problémy s prodejem zbývající první generace Volt. Obtíže v asi 6000 nečinnosti instance.
Pokud někdo zapomněl, připomeňme si — na začátku roku Chevy ukázala plug-in hybridní Volt druhé generace, a jejich prodej začne v dohledné době. Nováček, řekněme přímo, vyšel kam pěkné (фотонапоминалку hledáme níže), o něco rychlejší a ještě úspornější, a zajistit si tak větší dojezd — instalace z 1,5-литрового benzínového motoru, электромотора a sadu baterií stojí jen 2,3 litru paliva na sto a je schopen na 676 km najetých kilometrů bez tankování, přičemž čistě na elektřinu je schopen na 80 km; v případě potřeby, od benzínu si můžete dát téměř úplně — kompletní dobíjení od 240-volt zásuvky trvá 4,5 hodiny.








A ještě lépe vybavené Volt 2016, díky nové státní program podpory kupci ecomobiles náklady znatelně levnější předchůdce (zhruba $ 26 500 vs. 34 000000). Jinými slovy první speciální Volt nikdo nedal. To potvrzuje a zhroutila poptávka – za první čtyři měsíce roku, jen 2779 instancí modelu Chevrolet prodává, že 46 %, méně než ve stejném období v roce 2014.
Tak s implementací zbývajících 6000 strojů, zdá se, Markéta náhodou mít potíže. Podívejme se, jak bude.