Fantastické Mercedes-Benz AMG G63 6 × 6 má opravdu zběsilou úspěch: datum, se prodalo více než 100 kusů a v Ženevě bude mít premiéru velice zvláštní inverzní konverze šestikolesnogo monstrum ve čtyřech kolech nazývané G500 4 × 42. V ateliéru Kahn Design prostě nemohl nechat ujít tuto zlaté vlákno, neodpovídejte na německé volání britský útok Land Rover Defender: splnit létající Huntsman 110 WB 6 × 6 koncept!
Tento dlouhý struktury (můžete přidat i pracovní název mise 1) se skrývá neméně prodlouženými, mimořádně široké a sverhprohodimyj auto. Standardní rozlišení rozšířen na 400 mm, v oblasti kapotu a 800 mm v zadní části, a šířka SUV se rozrostla o více než 150 mm. V motoru prostoru kvůli tomuto poberou 6.2litr LS3 V8 GM výrobní kapacita byla zvýšena na působivou 430 HP. ale hlavním charakteristickým rysem létající Hunter-samozřejmě, třetí osu, ne bez milosti spojené s druhým celkově podběhu.
V Kahn není oplodní je s mechanismy jednotky, přičemž tradiční 4 × 4, ale pozastavení, Samosvorný diferenciál a brzdy jsou vhodná vylepšení. Další změny patří větší šikmé sklo, rozšířené vchody a panoramatická střecha, která pokrývá celý prostor střední stojanů na zádi.
Tunery věří, že horní sklo není příliš tvrdí: není divu, že v seznamu možných výkonů Huntsman 110 Flying objeví na vyzvednutí a obrněné třída B4-B7 verze pro horké skvrny. Úplné informace budou učit se zítra na stánku Kahn v Ženevě a přesto nabízejí předmět sporu: kdo jsou strmější šestilapyh – Gelandewagen nebo obránce?