Řada Mini je nová generace získal nejvíce маломощной verzí - je to pětidveřový hatch s herní konzolí k názvu One First. Do pohybu ho vede benzínový motor 3-válec motor.
Agregát, samo sebou, přeplňovaný a s 1,2 l objem rozdává 75 sil a docela slušné 150 Nm. Nicméně One First ještě nikde v žádném spěchu - který je vybaven 6-ti stupňovou mechaniky hatch získává na 100 km/h již za 13,4 sekundy. Ale část úspor má čím vyniknout. Ve smyslu 5,2 paliva v litrech na 100 středních kilometrů.
Obecně platí, že od nynějška пятидверка se může pochlubit barvami ze čtyř zážehových a tří vznětových agregátů. První, kromě zmíněného výše трешки, představuje 1,2-litrový движком 102 silami, a také 136 - a 192-silné motory se systémem s 1,5 a 2,0 l objemu. Na části diesely jsou přítomny 3 - a 4-motory válce možností s 95-116 a 170 silami.
No, dovoluji si připomenout, že Mini je nová generace už se dostali do ruského trhu. Tří-hatch k dnešnímu dni je k dispozici od 1 059 000 kč, zatímco pro 5-dveřový možnost bude muset zaplatit minimálně 1 090 000 kč.