Dietrich mateschitz, atmosféra v týmu je těžké, ale pohodlné

Tým Red Bull Racing se objevil ve Formuli 1 jen v roce 2005-m, ale v posledních letech změnila v бессменного oblíbené.
Otázka: Vettel řekl, že čím více, vyhraje, vyhraje, tím více legendární bude tým. Jak si myslíte, tři po sobě jdoucí tituly v osobním družstev a v Poháru konstruktérů dost, aby se ocitnout mezi velké týmy Formule 1?
Dietrich Mateschitz: Alespoň, že to není tak špatné. Ale legendární naše jméno, samozřejmě, že není stalo. Nicméně, všechno jen začíná.
Otázka: Neuvěřitelný skok z vesmíru Felixe Баумгартнера z obchodního hlediska byly stále větší, nebo menší pozornost, než třetí titul Феттеля?
Dietrich Mateschitz: Felix Baumgartner nainstaloval tři světové rekordy, a my díky jeho skoku zlomil tři nebo čtyři světové rekordy v oblasti médií, komunikace a marketingu. Nikdy předtím nebylo žádné události, o kterém byste se dozvěděli 4-5 miliardy lidí od prvních kapel novin, televize a Internetu. Ale srovnávat Red Bull Stratos s Red Bull Racing ve Formuli 1 nesmyslné. Sezóna Formule 1 tak dlouhé a stresující, že je unikátní už tím, stejně jako mnoho dalšího, čím se zabývá Red Bull.
Otázka: Navzdory ekonomické krizi, budete dále investovat značné prostředky do Formule 1 a další extrémní sporty?
Dietrich Mateschitz: Sportovní odvětví a jedinečné události vždy budou důležitou součástí našeho rozpočtu. Ale to neznamená, že rozpočet bude automaticky velké.
Otázka: Plánujete přijít v Moto GP s oficiální týmem Red Bull?
Dietrich Mateschitz: Moto GP - fantastický sport, a on byl vždy velmi zajímavé. Náš příchod, jistě si lze představit.
Otázka: vraťme se k Formuli 1: v čem je tajemství Red Bull, позволивший tři roky zůstat na vrcholu?
Dietrich Mateschitz: Pokud u Red Bull Racing existuje tajemství, pak je to kombinace technického know-how, motivace a vynikající výběr jezdců.
Otázka: myslíte si, že Adrian Newey a jeho tým se potýkají se stejnými problémy, že i v roce 2012 při vývoji stroje? Stále můžete vyhrát?
Dietrich Mateschitz: Nemyslím si, že je možné mluvit o zvláštních problémech v loňském roce. Pokrok na konci sezóny se stal důsledkem neustálého vývoje strojů ve všech oblastech. Udělali jsme to v minulém roce, a budeme pokračovat ve stejném duchu a v této sezoně, i když je takový způsob nezaručuje ochranu před technických problémů a náhodných poruch.
Otázka: V roce 2014-m vrátí турбомоторы. To se může stát problémem pro Red Bull?
Dietrich Mateschitz: Těšíme se získat konkurenční motory. Velká část našich problémů bude stejný, jako u jiného týmu.
Otázka: Red Bull a Vettel stále budou vítězit? Na váš pohled, boj se ukáže těžší, než v loňském roce?
Dietrich Mateschitz: Když na stejné úrovni působí další 3-4 závodníka s více či méně stejných strojů, úspěch nikdy není závislá na jednu osobu - akce soupeři se také stane důležitým faktorem.
Otázka: Proč se vás ještě jednou prodloužit smlouvu s Mark Webber? Helmut Marko, jeho kritiky, obviňování bez spolupráce s Vettel a tým...
Dietrich Mateschitz: Protože Marc - silná a charismatická osobnost, a výjimečný závodník. Soutěž začíná uvnitř týmu, takže atmosféra tam je tvrdá, ale komfortní. Tak to má být.
Otázka: ale nikdo neřekl, že Sebastian a Marka bude bojovat o titul na stejné úrovni, nikdo nebude věřit v to...
Dietrich Mateschitz: Já určitě, tomu věřím, a není pochyb o tom, že on taky.
Otázka: Kdo bude nejvíce nebezpečné váš protivník?
Dietrich Mateschitz: Vše jako obvykle, ale co by stálo přidat do seznamu Kimi Райкконена, za předpokladu, že znovu získá konkurenční stroj.
Otázka: myslíte Si, že Ferrari a Fernando Alonso znovu навяжут budete bojovat?
Dietrich Mateschitz: To je více, než pravděpodobné, že pokud budou tak silné, jako v loňském roce.
Otázka: Jste vždy byli jisti, že Vettel zůstane s vámi až do konce roku 2014?
Dietrich Mateschitz: Ano. Tento fakt nikdy podroben výslechu.
Otázka: Když Sebastian opustí Red Bull, měli byste se Alonso?
Dietrich Mateschitz: Proč ne? Pokud to v té době ještě bude fungovat.
Otázka: Je, že Bernie Ecclestone je velmi blízko vašeho týmu. Ale ve stejné době, doufal, že po třech letech v řadě, dominance Red Bull je u konce, a titul bude například Ferrari...
Dietrich Mateschitz: Je to pochopitelná touha, který sdílí a mnoho dalších. Stejně zřejmé je, že se budeme snažit tomu zabránit.