Jean-Eric Vergne: Přidal jsem značně
Nadcházející období se může stát klíčovým v kariéře Jeana-Erica Верня: není vyloučeno, že Mark Webber skončil kariéru, a pak francouzský závodník dostane šanci být mezi kandidáty na výměnu. V rozhovoru s novináři Jean-Eric Вернь vyprávěl o svých cílech pro sezonu 2013...
Otázka: Jean-Eric, v jakých oblastech byste měli dosáhnout pokroku v nové sezóně, aby se stala lepší, jako závodník?
Jean-Eric Vergne: Strávil jsem těžká sezóna, musel se hodně naučit. Teď budu moci více času věnovat detail: funkce nastavení, práci s gumou, průchod kruhu v kvalifikaci. V těchto oblastech potřebuji přibrat nejvíce.
Otázka: Loňské celkem byly spojeny se strojem nebo s vlastnostmi pryže?
Jean-Eric Vergne V loňském roce jsme měli svázané ruce. Nový stroj se výrazně změnil v technickém slova smyslu, jde o uspořádání vnitřních uzlů, funkce pozastavení a další detaily. Nyní se mohu soustředit na to, co chci dostat z počítače. Během zimních testů je třeba pochopit jeho vlastnosti, a pak na míru jejich požadavků. Myslím, že to pomůže dosáhnout pokroku v квалификациях a v závodech.
Otázka: V příštím roce dojde k vážné změny v регламенте. Když tým se chystá přejít na práci nad strojem pro 2014 roku?
Jean-Eric Vergne: I když teď jsem mnohem víc vím o Formuli 1, mám stále ještě dost zkušeností, aby pomoc inženýrům při návrhu nového stroje. Věřím, že v týmu a důvěřuji odborníkům, kteří se zabývají nádobí pro příští sezónu.
Otázka: fakt, že jste strávili celou sezónu ve Formuli 1, pomáhá při přípravě na zimní testy?
Jean-Eric Vergne: V příštích několika týdnech budeme muset naučit nové auto, pochopili její vlastnosti a rozdíly oproti loňské. Pokud to děláme, je pravda, něco vyhrát čas, který nám umožní provést změny v autě. Tyto testy jsou velmi důležité, i když zatím nejsme schopni zjistit skutečnou rychlost vašeho stroje, protože na prvním závodě se příliš nemění. Nebudu se zaměřit na výsledek, hlavním úkolem je pochopit vlastnosti novinky. To je náš jediný cíl.
Otázka: máte možnost udělat krok vpřed v nové sezóně?
Jean-Eric Vergne Ano, ale nemám strach. Vím, že pokud budu moci prokázat rychlost, na kterou je schopen, všechno bude v pořádku. V loňském roce jsem se ukázal, že za volantem toho auta, která byla v mém vlastnictví, a strávil několik úspěšných závodů. V tomto roce stroj se stane rychleji, a já jsem zkušenější. Kombinace těchto dvou faktorů pomůže dosáhnout většího.
Otázka: Vy a Antonio Felix da Costa před několika lety byli soupeři. Teď je party program pro mládež Red Bull a teoreticky má šanci nahradit vás v Toro Rosso. Vás to netrápí?
Jean-Eric Vergne: Ano, má šanci. U Red Bull svůj přístup k práci s mladými piloty, a já nevidím problém. Jsem ve stejné situaci, že a Antonio Felix da Costa - to je dobrý závodník, a pokud se vyrovnat se svou prací, pak si zaslouží místo ve Formuli 1. Politika Red Bull je taková, že se u Daniela a u mě dobrý šanci jednou přejít na Red Bull, pokud bychom byli dost rychlí. Pak v Toro Rosso se uvolní volné místo, které může trvat Antonio. Jsem zastáncem ve Formuli 1 ne pro samotnou účast v šampionátu, mám účelu, a já chci realizovat. Прессинг pochází pouze ze mne samotného.
Otázka: Co můžete říci o nových pneumatikách?
Jean-Eric Vergne: Dokud mi těžko něco říct, já jsem jel na nich jen pár kol v první části volné závody Grand prix Brazílie. V každém případě budou odlišné od předchozího roku.
Otázka: jaký je to rozdíl?
Jean-Eric Vergne: Mají jiné složení, jiný design - mnoho rozdílů. Já bych nechtěl mluvit na toto téma, ale všechny týmy ve stejných podmínkách, a musíme se naučit s nimi pracovat.
Otázka: chceš říct, že je pro vás situace осложнилась?
Jean-Eric Vergne V loňském roce se některé týmy lepší než ostatní pochopili vlastnosti pryže, co asi se nedalo říct o nás. Nyní se u nás objevil šanci je dohnat.
Otázka: Timo Glock oznámil o přechodu do DTM. Nyní stále těžší dostat se do Formule 1, aniž by sponzorů? Chtěli byste byli schopni proniknout do mistrovství bez podpory Red Bull?
Jean-Eric Vergne: Nemyslím si, že teď je těžší dostat se do Formule 1, než dříve. Renta-řidiči byli vždy, ale nechci komentovat tuto otázku. Měl jsem štěstí získat podporu pro Red Bull, jsem zaplatil miliony dolarů, aby se dostal do Formule 1, a za to vděčný Red Bull. Víc nemám co dodat.
Otázka: byli Byste zklamáni, pokud by se tento talentovaný závodník jak jste nastoupil své místo v týmu, zaplatí za něj slušnou částku?
Jean-Eric Vergne: Pravděpodobně. Je to těžké, o tom soudit, protože nikdy jsem nebyl v takové situaci. Pravděpodobně se mi, že by bylo obtížné smířit se s tím, že jsem ztratil místo ve Formuli 1 jen proto, že má někdo víc peněz. Je to smutné, ale děje se to už po mnoho let.
Otázka: Jaký přínos představil James Key v práci týmu?
Jean-Eric Vergne: Poměrně velký - změnila filozofie týmu, máme další stroj. V Toro Rosso a dříve pracovali, ale nyní se ubíráme správným směrem. Doufám, že to bude mít vliv na výsledky.
Otázka: Při vytváření stroje si mohli mít vliv na její konstrukci, aby se lépe hodí k vašemu stylu?
Jean-Eric Vergne V zimě jsem pár dní strávil na základně týmu, mluvil s inženýry o těch oblastech, v nichž se, podle mého názoru, jsme уступаем soupeři. Nemám tolik zkušeností, aby se konkrétně říci, co přesně chci od auta. Mohu jen popsat ty pocity, které čeká od nového stroje. Je hezké, že inženýři pozorně mě poslouchal. Doufám, že můj komentář je pozitivní dopad na novém stroji.
Otázka: V týmu k vám více naslouchají, než v loňském roce?
Jean-Eric Vergne: Ano, rozhodně více. V loňském roce jsem provedl svůj první sezóny, a to se mi prakticky neměl co říct.