Thread: Olivier Panis: nové Ferrari dělá silný dojem

Olivier Panis: nové Ferrari dělá silný dojem

V rozhovoru Olivier Panis podělil o své postřehy ohledně uspořádání sil v пелотоне, vyprávěl o úkolech na příští období svého oddělení Charlese Pica a popřál hodně štěstí bývalému společníkovi v týmu ORECA Bruno Сенне...

Otázka: Olivier, první testy za sebou. Je zřejmé, že mluvit o rovnováze sil brzy, ale přesto se: čekáte, že zápas dopadne stejně nepředvídatelný?
Olivier Panis: V tom jsem si téměř jistý. Podívejte se na protokoly - všechny jsou velmi blízko u sebe, a myslím, že rozdíl je menší stroje se stala ještě méně, než v loňském roce. Myslím, že budeme svědky vynikající boj, čekal jsem, že середняки ještě silnější подтянутся k vůdci.

Mám dobrý pocit relativně Ferrari. Čas Felipe ve čtvrtek bylo velmi dobré. Ale ani to nejdůležitější. Já jsem se šel podívat na stroj ze strany, a Ferrari zatím vyrábí dobrý dojem. Silně vypadají McLaren, jistě, Red Bull, a řekl bych, Mercedes. Rychlost, kterou podporují среднескоростных a dálnic v zatáčkách, je opravdu impozantní. Na stejné straně je vidět, že piloti se nebojí zaútočit na kruh za kruhem - to znamená, že jsou si jisti v autě. To je dobré znamení, a to zejména pro první testy. Zdá se mi, že tyto čtyři týmy se až dopředu, ale u Ferrari mají malou výhodu.
Otázka: Co si myslíte o Lotus?
Olivier Panis: Oni jsou dobří, ale zatím bych řekl, že dosáhli od strojů stejné jako ostatní lídři. V každém případě, dokud je těžké něco říct. Možná, že pracoval na jiném programu. Jste sami řekli: dělat závěry po prvních testovacích dnů je dost těžké.

Otázka: Co vás čeká v letošním roce od Charlese?
Olivier Panis: Před ním nová výzva. Přešel do jiného týmu, bude muset pracovat s KERS a motorem Renault. Je zřejmé, že bude snadné, ale on je soustředěn a připraven je uvedeno na 100%. To je důležitá věc. Cíl? Myslím, že by bylo hezké, aby body. To není tak snadné, ale proč ne dát před sebou takový problém? To je motivuje.

Otázka: Marussia a Caterham - týmu přibližně na stejné úrovni, na stejné Шарлю muset nyní se adaptovat v novém pro sebe kolektivu. V čem jsou výhody přechodu?
Olivier Panis: V loňském roce jsme byli spokojeni s společné práce s Marussia. Ale do budoucna máme seriózního partnera. Když firma Renault chce pilot pod jeho křídla, práce s ním-doufáme-po mnoho let, je nemožné říci ne. Renault je hlavním důvodem. Tak bylo rozhodnuto v Caterham. Ano, nový tým bude muset přizpůsobit, ale plán je, že Charles musí zůstat tady v příštích několika letech a rostou s týmem.

Otázka: Společník Charles Guido Van der Garde bude debutovat ve Formuli 1. Jste raději, aby vedle byl pilot s bohatými zkušenostmi?
Olivier Panis: U Charlese již mají za sebou jeden rok ve Formuli 1. On ví, studoval všechny tratě mistrovství. Kromě toho se naučil u Timo. Teď nemyslím si, že je to tak důležité. Osobně je mi jedno. Zkušený partner - je vynikající, ale Guido jsme rádi. Hráli spolu v jednom týmu v GP2, od té doby mají výborné vztahy, že se navzájem dobře znají, takže by to mělo pomoci. Van der Garde taky zasloužil šanci ukázat, co může.



Otázka: byli Jste напарниками týmu s Bruno Sennou několik let v Le Mans. Nyní, po několika ne příliš úspěšných let ve Formuli 1, Bruno vrátil se do závodu na výdrž. . .
Olivier Panis: V první řadě musím říct, že patřím Bruno velmi dobře. Je to nádherný chlap, jsme s ním strávili hodně času společně, a on je jedním z nejlepších jezdců, co já vím.

Formule 1? Víte sami, jak snadné je nyní oporu v šampionátu. Porovnat složení loňského roku a současného. Ztratili jsme sedm-osm pilotů, mezi nimiž je člověk, který ještě nedávno vylezl na pódium. Je to náročný sport. Ne všechno záleží jen na jezdci. Je to smutný, ale jedná se o realitu.
Myslím, Bruno trochu smůlu v loňském roce. I když, asi to není úplně správné slovo. Přesto Maldonado byl o něco silnější. Pastor velmi, velmi rychle na jednom kole a v квалификациях měli drtivou výhodu. Ale v závodech, kdy Bruno bylo v rukou dobrý stroj, pravidelně vydělávat brýle. Můj osobní názor: bylo to dost dobré, aby zůstali, ale je taková moderní Formule 1.
Le Mans je další kategorie, ale velmi zajímavé a 12:00 am skutečně netradiční závod. To je jeden z nejlepších závodů na světě, jeden z nejzajímavějších. Jsem rád, že Bruno, že našel dobrý tým a dobrý smlouvu.