Plánované přechod od radiálně-okružní k ortogonální struktury (ортогональный - nachází se v pravém úhlu, перпендикулярный) organizace dopravy v městské oblasti vám zajistí vykládku historického centra Moskvy od tranzitní dopravy, se domnívají orgány města. Uvnitř stávajících hranic města Moskvy vytvoří tři хордовых směr, a také předělat OKRUH. V rámci rekonstrukce spadají radiální směr bolesti pozemků pro okružní dálnicí a také příčné směry v okruhu 20 km od MKAD. Takové řešení je, že její vláda přijala v souvislosti s rozšířením území Moskvy. Změna stávající struktury města se stane prioritou rozvoje dopravy v Moskvě regionu, píše RBC. V současné době obdélníkové schéma rozvoj dopravní mřížky přijat v mnoha velkých městských oblastech, např. v New Yorku. Nedávno moskevský úřady se rozhodly při navrhování nových silnic okamžitě vzít v úvahu možnost ubytování na ně vyhrazené pruhy pro veřejnou dopravu.