Téměř standardní Škoda Octavia vRS v provedení Bonneville Special stal nejrychlejším strojem české společnosti za celou její historii. Ještě na začátku června tohoto roku anglické oddělení společnosti Škoda ukázala спецседан Octavia vRS Bonneville Special, na kterém bylo plánováno překonat rychlostní hranici 200 mil za hodinu (321,9 km/h) na akci Bonneville Speed Week, který se koná na высохшем соляном jezeře v Utahu. Takže zde v minulosti pondělí, 15 srpen, britové přinesli na zápas auto, a jak jsme slíbili, раскочегарили to až nepředstavitelné rychlosti. Výsledek předčil všechna očekávání - super-Škoda s novinář Richard Миденом za volantem se šestý pokus разогналась na rekordních pro stroje české značky 325,33 km/hod. Tak se ve firmě rozhodli oslavit deset let sportovní суббренда vRS (u nás jen RS). Nad neobvyklé «Октавией» pracovali odborníci тюнингового ateliér REVO Technik. Pomohli англичанам přivodit původně 200-silný motor 2. 0 TSI do nepředstavitelné 507 l. s. Pro tento běžné turbodmychadla nahradily více produktivní Garrett a na nový přední rám instalovali závodní střední chladič. Maximální tlak atmosférický, mimochodem, přesahuje dva bary. Zlepšil a odpružení, snížení světlé výšky až o 80 mm. Také mírně zlepšila aerodynamiku. A co je nejdůležitější - používali není běžné palivo, a высокооктановое s metanolem. Samozřejmě, bezpečnost strana dosud obešel: padák, rám, bezpečnost a hasicí přístroje na této instanci se zúčastnili. Ale to ještě není konec jasného vystoupení сверхэнергозаряженной Škoda - možná se jí podaří stát se největší-nejvíce mezi sériových «двухлитровых» aut. Pro toho, pravda, z четырехдверки muset vytlačit všechny šťávy, protože rekord je až do nebe 347,6 km/hod.