He de dir que la prova de conducció és un molt responsable i molt nerviós. Aquí tot depèn de la concentració i atenció. Prestar atenció durant l'examen de tots els signes, tancar-los en la memòria i no caure en els trucs d'inspectors que hàbilment pot assumir algun tipus de trivia.
Errors molt freqüents i habituals començament immediatament després de l'inici del moviment, o fins i tot abans que comencés: biga de llums no inclòs, unfasten el cinturó no inclòs-pa/inclinació-tot aquests serien els punts de penalització. No obstant això, aquest no és el pitjor. Pot ser això: l'estudiant no portava la vestimenta, l'Inspector va fer el comentari sobre l'aprenent era en marxa nerviosament subjectar el cinturó de seguretat, al final, l'Inspector es ho considerà una situació d'emergència a la carretera, i per descomptat la puntuació estudiant "no passar". Conclusió: oblidava el cinturó de seguretat, no es posi nerviós, és només un punt de penalització. Segura aturés i aturar i corregir el seu error.
Как не провалить экзамен по вождению? Уловки инспекторов-ekzamen-po-vozhdeniyu-jpg
L'Inspector li demana fer un gir, fas una maniobra per trencar la línia sòlida, finalment li aturarà i dir que no passi, en vista de l'Inspector, la roda impulsada en les marques de línia contínua.
Vostè està conduint en un carrer estret amb els cotxes aparcats a la dreta, l'Inspector diu està deixant un cotxe aparcat, instintivament, ets gira el volant a l'esquerra, deixant el resultat, "nega no passa".
Al semàfors, molts deixebles, oblidant-se de les normes, aturar a la corrent principal, oblidant el "parar line" o un senyal de "stop", el resultat és una altra vegada no llogar. Conclusió: no podstraivajtes′ sota d'altres, moure exclusivament en regles! Poc feia la resta, pot muntar l'examen no passa.
Sobretot Vigili passos de vianants. El flux de cotxes rarament immediatament salta a una "Zebra", aquí, una altra vegada, passant el "tot", vostè pot immediatament omplir l'examen. Prengui el seu temps, va prendre tots els nouvinguts deixar. Que s'afanyen absolutament enlloc.
En conduir tan ràpid com sigui possible, l'Inspector pot demanar-li un poc plec en aquell moment, molts ho dramàticament, oblidant encendre les downshift, que conduirà a zaglohšemu motor-obtenir una puntuació lliure.
La sol·licitud també cal percebre parc acuradament. Potser no has recentment aprovat un signe "parar" i una altra vegada vostè pot aconseguir fàcilment "nesdaču".
Una altra situació comuna és el semàfor va ser intermitent verd, el flux de cotxes en silenci muntava. Segueix el flux del menjar, ja fent cas omís de les senyals de commutació. En el moment del pas de la llauna ja Vine al llum vermella i sense voler i després l'altre, poden anar. Qualificació de "passen".
Immediatament abans de prendre l'examen, és millor demanar el seu instructor, que tindrà l'examen? Instructors de sovint pot donar un parell de consells útils sobre com comunicar-se millor amb l'Inspector, perquè el factor humà encara té no estat cancel·lada. I, per descomptat, tot depèn de tu. L'aprenentatge de les normes i amb la màxima cura, no és difícil.