Fil: Kia llueix en concepte de complement grans SUV

Kia Cross GT és un concepte nou del fabricant coreà i presenta passeig de quatre rodes i una gasolina-electric híbrid powertrainKia ha hinted a plans per produir un SUV de prima gran per ser col·locat per sobre de l'actual Sorento per descobrir el Kia concepte de GT del Cross a l'espectacle de motor del Chicago avui.
El GT de Creu, el qual és basat en el mateix xassís com el cridaner Kia concepte de GT mostrat a espectacles de motor de llavors ençà 2011, és més gran però més baix i més ample en stance que el Sorento SUV.
El concepte és 4897mm molt de temps (213mm més llarg que el Sorento) i té un 3099mm intereix (399mm més de la producció d'existir SUV). És també més ample, però 41mm més curt, donant-lo un baix roofline allò és redolent de molts crossovers.
El GT creu és un híbrid, amb poder venint un 3. 8 litres V6 motor de gasolina i un motor elèctric. Les fonts de dos energia es combinen per produir sobre m 400bhp i 500 lliures de parell, que es lliura a tots quatre rodes mitjançant una transmissió automàtica de vuit velocitats. Kia diu que el concepte té un abast elèctric de 20 milles.
La cabina de quatre persones és dissenyada per ser lleuger i airy \u2013 un sensation allò és emfasitzat pel multi-panelled skylight amb hexagonal glassINSERTs. Presenta dual de darrere-hinged uicide' portes per accés fàcil als seients de galleda posteriors, mentre l'obertura de bota incorpora un vidre tradicional cova i un tailgate.
Tot i que Kia accentua que el GT de Creu és purament conceptual, ell pistes que el cotxe i l'híbrid powertrain podria informar un model de producció futur.
Kia President i cap de disseny Peter Schreyer va dir: El debut del GT dins 2011 heralded una frontera nova per Kia, tots dos d'un disseny i una perspectiva empresarial. Ell fantàsticament il·lustrat al mundial que la marca era a punt per explorar la possibilitat de potser un dia que ofereix un ple-la mida de darrere-roda-luxe de passeig saloon. El GT de Creu, amb el seu aixecat stance i gran cargo àrea, ens permet a envision el GT en la forma d'un luxe de mida plena crossover.
A diferència del GT, el qual va ser dissenyat dins Frankfurt, Alemanya, el GT de Creu és la feina del Kia és centre de disseny del KDCA en Irvine, Califòrnia. Si el GT de Creu spawned un model de producció, sembla probablement que sigui angled a l'ENS mercat.