Velocitat de GT nou és el més ràpid Bentley mai, però falla a outshine l'entrada-nivell V8. El nou, segon-generació Velocitat de GT Continental és el cotxe de carretera més ràpid Bentley ha produït per datar. Que pertinent és allò? A la majoria de nosaltres, no molt. Però a aquells clients que mantenen reclamar més de tot, el fet que la Velocitat pot fer 205mph \u2013 així coronant fins i tot l'exòtic Supersports versió de l'anterior-generació coupe (per 1mph) \u2013 sens dubte els guanya seriós bragging drets. Basat en el més tardà W12-engined GT Continental i conduït aquí per primer cop en carreteres britàniques, els 151,100 costos de Velocitat més o menys 15,000 més del model regular, i per aquell de fet aconsegueixes algun significatiu upgrades: més poder i torque, més actuació, una especificació estàndard més alta i presència més gran a la carretera. Les coses úniques que havent crescut, afortunadament, és el pes de vorada i consum de combustible i figures de CO2, tot del qual queda idèntic a l'estàndard GTs. Comparat amb l'estàndard W12 model, el bessó de Velocitats-turbo 6. Motor de 0 litres aconsegueix un extra 49bhp i 74lb ft de torque. L'alçada de passeig suspensió en antena saltada ha estat abaixada per 10mm, les rodes d'aliatge són un únic disseny de 21 polzades, el desitjable Mulliner Especificació de Conducció és estàndard (afegint coses com quilted pell en el fabulously seients còmodes) i hi ha subtil extern tweaks, incloent una fosca croma arribada a l'engranar en el radiator reixa i aire de front intakes.