Híbrid de dièsel llest combina actuació forta amb economia impressionant. Volvo Ha gastat 280 milions en desenvolupament què considera per ser els mons primera sèrie-endoll de producció-dins híbrid de dièsel i, afortunadament per l'empresa, empresa d'utilitat sueca Vattenfall ha pagat mig el R&D factura. Per què? Perquè produeix un superàvit d'electricitat dins Suècia i és delerós de veure els automobilistes que compren volts, amps i ohms en comptes d'oli per la seva propulsió personal. Volvo Ha desenvolupat aquest maquinari pel V60 propietat, tot i que planeja oferir la tecnologia en diversos models. Fins i tot encara que aquest V60 reparteix un espectacular 155. 2mpg combinat i emissions de CO2 de just 48km/de g que \u2013 exclou reixat-subministrat anar-suc \u2013 Volvo és capcineig ell com a cotxe d'actuació. I no sense justificació. Aquest bessó-engined, quatre-roda-propietat de passeig és bona per 60mph dins 5. 8sec, amb un 142mph velocitat superior. Thats No tot. Pugui ser front-passeig de roda, passeig de quatre rodes o passeig de roda de darrere, amb prou grunt per una pila-powered velocitat superior de 77mph i, diu somriure Volvo enginyers, l'abast per gel excel·lent-el llac que va a la deriva diversió.