Final de la línia per Ford Ka cotxe de ciutat a causa de manca de compatibilitat global. El Ford Ka és altament inversemblant de veure una tercera generació. Segons Ford de cap de disseny de l'Europa Martin Smith, els productes de cotxe de la ciutat absolutament cap benefici i doesnt cabut dins amb les empreses globals Un Ford ambicions. El wont Passar un ENS prova de xoc, va ser dissenyat massa per poc per convenir gustos europeus i el seu només construït dins un lloc. Itll Aconsegueix un lleuger mid-vida refresh però, tal com estan les coses, jo cant veure una vida pel cotxe molt més enllà que, va dir. Tanmateix, Smith suggerir que hi havia una gran quantitat d'interès internament en una més àmplia gamma de superminis que podria ser utilitzat per tornar Ford d'Europa a la rendibilitat. [Ford president i CEO] Alan Mulallys classes favorites del cotxe del moment és cotxes petits amb global assoleix que podem crear una collita alta de, Smith va dir. El Ecosport és l'exemple perfecte: el seu senzill, barat de fer i podria vendre a tot el món.