repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Última seguretat premis reconèixer els avenços en la protecció de col·lisió, amb una projecció decebedor des d'un manufacturerVehicle agència de les normes seguretat Euro NCAP ha alliberat resultats accident-prova per a 15 cotxes nous, incloent-hi el Dacia Lodgy, que va aconseguir una mala valoració de tres estrelles.
Tots els altres cotxes provat va anotar els màxims cinc estrelles en general. El Lodgy va criticar particular per la seva manca de seguretat-ajuda la tecnologia, una zona que ha esdevingut una característica important en el procés de prova de xoc.
El seu índex de seguretat baix podria provar desastrós al Lodgys èxit, haver d'ell mai vingut al Regne Unit, mentre ha de contend amb el exceptionally segur Renault Escènic i Citroen C4 Picasso en el familiar-va orientar mercat de MPV.
Michiel furgoneta Ratingen, general de secretari de NCAP d'Euros, va dir: està decebent per veure el Lodgy malament en les nostres proves, especialment venint només una setmana després del Sandero, branded un Renault dins Amèrica del Sud, va ser donat un pobre un índex d'estrella per NCAP llatí. El Lodgy és un vehicle de pressupost i els clients acceptaran compromises dins comoditat i actuació, però no seguretat. NCAP d'euro creu que seguretat d'ocupants hauria de ser primordial, malgrat tot de quant paguen pel seu vehicle.
Malgrat la puntuació 91 per cent per a la protecció de l'adult ocupant =, Land Rover ha anunciat que és encaixar protecció Fuetada cervical per la nova Range Rover, l'única zona on protecció va ser considerada marginal.
La versió híbrida plug-in de la Volvo V60 també va actuar bé, que coincideixen amb la puntuació del model convencionalment alimentat malgrat uns 350 kg de pes més.
El nou Volkswagen Golf, Mercedes un-classe i reconeixement Ford Fiesta tots els rebuts pels seus alts nivells de seguretat a bord ajudar tecnologia.
El Golf és equipat amb un Multi Sistema de Fre de la Col·lisió, el qual automàticament porta el cotxe a un aturar després d'una col·lisió, per reduir el potencial per dany més llunyà. El seu Proactive sistema de Protecció de l'Ocupant més enllà mitiga lesió potencial per detectar un impending col·lisió i preparant els cotxes sistemes de seguretat activa en readiness.
Malgrat això, el Golf va anotar un 71 per cent relativament baixa en la seguretat ajudar categoria, a causa de l'omissió de cinturó de seguretat posterior estàndard-ajust recordatoris.
Ford MyKey la tecnologia era singled fora per elogi particular. El sistema permet propietaris per proporcionar altres conductors amb una clau separada, els quals poden ser programats per limitar velocitat superior, impedeix sistemes de seguretat electrònica de ser apagat, així com nombrós altres paràmetres.

Els resultats en la seva totalitat:

Dacia Lodgy-tres estrelles
Fiat 500L – cinc estrelles
Ford Fiesta – cinc estrelles
Ford Kuga – cinc estrelles
Hyundai Santa Fe-cinc estrelles
Un Mercedes Benz classe – cinc estrelles
Mitsubishi Outlander-cinc estrelles
Opel/Vauxhall Mokka-cinc estrelles
Rover de gamma-cinc estrelles
Seient Leon – cinc estrelles
Seat Toledo-cinc estrelles
Skoda Rapid-cinc estrelles
Subaru Forester-cinc estrelles
Volvo V60 plug-in Hybrid – cinc estrelles
VW Golf – cinc estrelles
Original text