Vydelenki per al transport públic a Moscou s'utilitzen només el 20%. Córrer en el mode de prova, es pot conduir fins a totes les tires, però conductors gradualment cal acostumar-se a la idea que hi haurà un carril dedicat, deia el dissabte el alcalde Sergei Sobyanin. "Tenim uns 200 quilòmetres de carrils dedicats per al transport públic. Entenem que la nit s'adapten a molt difícil, si no impossible. Ara en ple de 200 quilòmetres són a 40. La resta estan treballant en un mode de prova, "les paraules de Sergei Sobyanin. L'alcalde va afegir que els conductors tenen dret a deixar només els carrils dedicats, on no hi ha cap marques o signes estan tancats. Però li va aconsellar conductors de l'autodisciplina no per conduir-los, donant prioritat al transport públic. Al novembre, amb la posada en funcionament del nou vydelenok a les carreteres de Moscou es tornarà més colls d'ampolla.