Els periodistes d'Autocar han descobert com podria ser el nou Range Rover. La quarta generació del Range Rover arribarà la propera tardor. Els prototips de prova han estat circulant per la via pública durant diversos mesos, però, malauradament, no hem pogut veure els detalls de l'aspecte. Està clar que el cotxe serà estilísticament similar al "fashionista" Evoque i tindrà un extrem posterior més inclinat amb un sostre atípic per a la gamma clàssica. No obstant això, Autocar no es va basar en espies i va treure un render de la futura novetat de l'empresa de Gaydon, publicant simultàniament la informació privilegiada més recent a la web. Els britànics informen que el gran Range Rover serà el cotxe de producció tecnològicament més avançat de la història de la companyia. Perdrà molt pes, en uns 450-500 quilograms, principalment a causa de l'última carrosseria d'alumini reblada, que també s'espera que vagi al proper Range Rover Sport i potser al XL-Evok. A més, els elements de terra i xoc d'aquest "carro" seran rebuts pel successor de l'actual berlina XJ. La distància entre eixos s'ampliarà, alliberant uns 125 mm d'espai addicional per a les cames per als passatgers posteriors, tot i que la longitud total augmentarà només 25 mm. Els motors seran familiars: alumini "vuits" 5. 0 aspiració natural (375 CV) i compressor (510), turbodièsel V8 de 313 CV 4. 4, així com un motor júnior de combustió interna de tres litres de 245 cavalls de potència propulsat per combustible dièsel. No obstant això, la gasolina V6 3 de 380 cavalls de potència. 0 amb un "sobrealimentador", que va debutar en el concepte C-X16, podria substituir el "vuit" d'aspiració natural. També hi ha rumors d'un híbrid complet. Es diu que la planta motriu de la tracció total "dual" constarà d'un motor V6 i un motor elèctric de 94 cavalls de potència implantats en un automàtic de vuit velocitats. La càrrega de la bateria de 14 kWh és suficient per cobrir aproximadament 32 quilòmetres només amb energia elèctrica. Però és més probable que els aficionats a aquests equips estiguin satisfets amb un interior increïblement car i d'alta qualitat en l'esperit de Bentley. L'edició limitada d'Autobiography Ultimate Edition ja ha demostrat el que els especialistes en Land Rover poden fer amb els interiors dels seus "lladres".