Preocupació per invertir 1,4 milions d'euros en la construcció de dues fàbriques produeix cinc nous models basats en la classe B. Colpeixi el líder mundial en cotxes de luxe de BMW i descans de l'arribada ajustada que Audi Daimler espera a través de l'enfortiment de les posicions en la classe compacte. Després de tot, el creixement de les vendes dels competidors recentment notablement inferior preocupació. Gamma de Mercedes-Benz és tradicionalment fort en models de negoci grans i de luxe, però a més massa segmentar posició marca slabovata. Amb el desenvolupament del gènere compacte, les esperances d'empresa, la seva projectades noves versions de classe B tornarà la suite de lideratge a l'any 2020. Sobre la base de exposat recentment al Frankfurt kompaktvena línia s'establiran, berlina començant i acabant amb el creuament. Fa deu anys, Mercedes-Benz venen a 233 000000 màquines més que BMW i 390 000000 més Audi. Des de llavors, els Bavaresos i ingol′štadtcy vendes augmentat cinc vegades més ràpid rasslabivšegosâ líder. Ells van respondre ràpidament al segment creixent activament de Creus compactes, ràpid, vigorosament guanyant ampli Walk-in mercats de Xina i altres països asiàtics. Total: durant vuit mesos d'aquest any, les vendes globals de Mercedes perdre 95 200 cotxes i BMW Audi-54 700. Un dels compradors jove raons-Mercedes competidors inferior. Per exemple, als Estats Units, l'edat mitjana del comprador de l'any de cotxe marca-54 contra 49 anys al BMW i Audi tenen 48. És amb la tasca de rejovenir que la marca venia Gorden Wagener, qui va ser el més jove dissenyador principal de l'empresa per a tots els seu 125 anys d'història.