Concepte de Volkswagen escarabat R deixat clar quin serà "Escarabat" del serial. Tornada a l'estiu de la xarxa van començar rumors que Volkswagen, suposadament prevista per demostrar en R-versió calenta de Frankfurt de l'escarabat. Llavors hem reaccionat a aquesta notícia amb escepticisme. I per bona raó-vol′fsburgcy encara portat a internacional avtosmotriny mutirovavšee "insecte". No obstant això, en forma d'un concept car. Tan en part a la seva s'inclina teníem raó. Característiques tècniques del prototip dels alemanys no és revelar, però havia insinuat que el nivell d'actuació "error" serà similar a la resta de la cohort-R, amb hètčbekami Golf R i r Scirocco. és a dir, tenim dret a esperar en el retrohètče Beetle R dvuhlitrovogo turbomotora-265-270 CV i 4x4 transmissió amb Embragatge Haldex quarta generació, que treballa amb precàrrega constant (sempre a temps parcial és enviat a les rodes del darrere). Però l'aparició de la instància en sèrie no és part del secret darrere els set segells: improbable R GmbH farà algunes adaptacions a l'aparició d'una màquina de cintes transportadores. El concepte també jugu un 15 mm estendre les ales (augment de pes total és de 30 mm d'ample), para-xocs modificades, aleró, divisor, difusor i eixos d'escapament, amb un Quartet de Llandes de 20 polzades típics del R-cotxe disseny, mecanismes de frenades més potents amb pinces de blaus i obertures de ventilació addicionals. Eh, es va enfurismar que el nen no és una broma! L'aposta es realitza sobre l'esport: seients amb millor pronunciat suport lateral i un quadre de comandament amb escalfadors al centre. Quan es el trehdverku de producte? Els alemanys no donava una resposta, no obstant això, i perquè és evident que no haurem de esperar molt de temps-que és probable que ja al març a l'automòbil de Ginebra creadors abandonar el concepte de paraula en el nom del model.