A les empreses japoneses continuar a la recerca de noves tecnologies, seguretat activa i passiva. Detalls de Toyota explicava nous sistemes de seguretat activa i passiva, el desenvolupament dels quals era conegut fa una setmana. Suposadament, l'empresa ara es concentra en quatre tecnologies claus que permeten augmentar la seguretat activa i passiva del vehicle. La primera d'elles s'anomena pre-accident seguretat (PCS) i ajuda a evitar accidents. Mitjançant radar i càmeres de cotxes amb aquest sistema, trànsit i lectures abans els segons de col. lisió avall i lleugerament ajusta el seu curs. La segona tecnologia és el "podskakivaûŝij" de la campana. En el cas d'accident que impliquen un vianant, el sistema automàticament planteja el capó, que augmenta la distància entre un vianant i motor i altres parts de l'espai menors capó i reduint així el risc de lesions. El tercer sistema, resposta d'emergència, cal alertar el conductor que ell/ella pot tenir un atac de cor o que va perdre la consciència. Sobre el perill que ve dir sensors situat en el volant i llegir el testimoni sobre la salut del conductor. Finalment, la quarta tecnologia permet sense canviar el conductor de la llum de l'extrem al mig quan s'acosta un cotxe s'aproxima o si està per davant en la banda de resultar ser un altre participant del moviment. A Toyota estan segurs que aquestes tecnologies ajudarà molts controladors. I, al seu torn, oferim una mirada a com alguns d'ells treballa en petits vídeos.