Un petit cotxe de Kay exterior Honda Beat el fabricant d'automòbils de Tòquio produïts a partir de maig de 1991 al febrer de 1996. Però l'any passat van començar a circular el rumor que els japonesos estaven planejant ressuscitar un descapotable subkompaktnyj. Un any abans, fins i tot com un precursor de l'OSM Honda concepte és mostrat. Ara els rumors baixat més profunda en la nova informació curiosa: diuen, "el seu fill vendrà no només a la terra del sol naixent, sinó també a Europa i els Estats. Preu aproximat de partida a l'UK és de 20 milions de lliures esterlines (uns 32500 dòlars a la taxa de canvi actual). Què sap vostè? Els companys d'Auto Express dir que successor Bits són propensos a ser construït a la plataforma de psevdosportivnogo berlina híbrid Honda CR-Z (frontal puntal McPherson i posterior torsió biga), però "dvoâkodvižimym" no és un nou producte otrâdât gasolina motor desplaçament 1.3 o 1,5 l amb sistema d'inici/aturada, glušaŝej motor en un semàfor. No obstant això, més interessant reductor. Segons els rumors, compartiran el "robot" amb dos embragatge amb la màquina... moto hondovskij VFR1200F! Els britànics creuen que dvuhdverka competirà principalment amb "postals" Renault Wind i la següent sverhlegkovesnoj Mazda MX-5. En això per ara. L'esperança, més propers al debut de la privilegiada hereu Kay-Kara compartiran algunes dades més.