Versió impressió
Flexible asseient sistemes per MPVs, irrespective de la seva mida, ha estat esdevingut cada cop més competitiu entre Europes jugadors més grans. Que tot va començar quan GM va posar en marxa la Zafira original en 1999 amb el seu sistema de seients de Flex7 que va bolcar i dobla en la planta fent fora amb l'esforç de intentant carregar places fortes dins i fora del cotxe i llavors emmagatzemant-los en algun lloc-com el garatge on inevitablement varen romandre. Amb el seu Zafira Tourer el concepte vist a l'Espectacle de Cotxe de la Ginebra, el qual preestrenes el tot-nou Zafira que serà llançat dins Frankfurt més tard enguany, GMs equip de disseny europeu al comandament de Brit, Mark Adams ha només upped el ante. El Lounge el concepte permet tampoc, o tots dos, dels dos seients exteriors en la fila de mig a portaobjectes dóna suport a un extra cinc polzades \u2013 simultàniament el seient de centre és abaixat pel seu respatller per formar un parell de restes de braç. Addicionalment, la headrests pot ser transformada de vertical a horitzontal creant l'aparició d'una cadira ala recolzat. La sota la cama suports mostrats en el concepte de cotxe encara han de ser confirmats per a la producció, encara que Adams afegir que l'angle de l'esquena seient podria ser recaptat tornada del 23 entre 33 i 38 ° per confort addicional. A més theres també un parell de kiddie sized seients en el darrere per quan necessitat.
